偶是劲情1.4手排的，加93#，偶之前的习惯也是2000转换2档，看来以后要改了。最近也开始发生冷车2次启动的问题，到4S店去过2次了，因为都是中午，到那儿点火就没问题了，所以一直没修好，正郁闷着呢。看到LZ的帖子太好了，请教LZ，照这样的话，偶也是应该让4S店检查一下节气门是否需要清洗对吗？还有别的需要检查的吗？谢谢！.

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原帖由 晓露 于 2008-10-18 17:20 发表
车停一晚，今早8点多启动，又发生了抖动情况----一发动，车抖，关掉再发动，才正常了。已发生好几次这样的情况。只是早上会有，晚下班发动不会这样。要不要去4S店检查一下呀，担心自己不懂，会挨宰，所以挺犹豫的[tt ...

我跟你是一样的情况，去了4S店两次了，都没修好，看了LZ的建议，决定去查一下节气门。.

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原帖由 youyou 于 2008-10-17 23:24 发表


节气门可以请4S的师傅取下来给你看，正常都是有一点积炭的。如果面积很大很黑，就要清洗了。流程很简单，取下来用专用的清洁剂（多数进口的）喷一喷，擦干，装回就行了。

千万不能——

不取节气门下来，拿 ...

今天去过4S店了，换了位师傅，偶还没开口，师傅就说可能是节气门的问题，先接上电脑测了下，果然数据超标了，拆下来看，上面黑的面积已经很大了，所以就清洗了。师傅说洗过以后应该没问题了，另外说以后如果碰到车子启动的时候发抖，就要考虑过来清洗了。这个不属于保修范围，人工＋材料费一共花了180元。
LZ真的好专业哦，赞一个！以后再碰到小P的问题，一定要再来请教LZ!

顺便说下，偶就是在金桥的4S修的，感觉他们的服务态度还是满好的，只要有时间的话，可以跟到车间里看师傅维修的整个过程，偶这次就在那儿待了一个多小时，修车师傅还主动帮偶免费换了个传感器，说是测出来信号过强了。

[ 本帖最后由 mandy 于 2008-10-20 15:50 编辑 ].

偶也要研究下三元催化器的问题了，偶再过2月就要到保修期了，但才开了1W2，不知道怎么听得出空踩油门的卡擦声，偶对车的异响一向都不太敏感的，是不是一个人在车里踩油门，一个人在车外面听会更明显些啊？.

谢谢LZ的建议！看来这两月要豁出去地使劲开了
今天又去了趟4S，原因是玻璃水喷不出了，到4S倒是一会儿就搞定了，就是喷水的口子堵了。虽然偶才开了1W多，但两年里4S店倒是去了N趟了，搞得偶都不太好意思去了，一去人就认出偶来了.