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[大势] 每日午盘及收盘分析-------------更新在38楼

每日午盘及收盘分析-------------更新在38楼

简单说说对大盘的看法:从早盘的上证盘面看,低开后震荡成交量和技术形态还算良好,下午,指数能否震荡上行。关键看工行和中信证券能否稳定住。 现在是到需要保持冷静的时候的了,对手中的票需要根据不同情况应对处理。
  操作上:该了结的需了结。 指数越涨调整的压力越来越大。
  



[ 本帖最后由 车来车往 于 2008-5-10 11:29 编辑 ].

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5.7日午盘

市场一直关注的调整在昨天下午已经开始,无论你是否能正视这个结果。
      在强势市场氛围下的调整,不会向弱市那样疯狂杀跌。更多是在个股及热点间的切换完成下跌调整。 特别是在调整开始阶段大多是盘面震荡,而在此期间你还是能看到部分个股比较强悍的拉到涨停。但大多个股已经开始调整了!
      早盘的工行与中石油对多头人气的鼓舞非常大,而部分个股也就乘机拉高。随着两只个股疲软,特别是工行做底失败对市场人气打击很大!下午该股能否稳定拉高对指数非常重要。
      现在的上证指数没有什么关键支撑,如果一定要找一个可以研判的依据性支撑。那么只能是看601398什么时候稳住。
  

        对下午的大盘,我个人的看法是:不乐观。
      操作上:车车的建议,短线对大多数股票都需要保持谨慎。控制仓位,除非你水平超群可以很好的把握住热点强势个股。

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谢谢老师分析!.

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又来了一高手。.

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谢谢创财的老师.

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谢谢老师的指点.

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老师辛苦了,感谢!.

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下午一开盘,果然就跌了。.

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谢谢老师的指导。
天天等着看了。.

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又一轮杀跌开始。。。.

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谢谢老师的指导。.

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等着看老师的分析.

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没有想到调整的那么厉害..............呜呜,逃也来不及!!.

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还高兴的盼着尽快解套呢,又回去了,连滚动的余地都没有。.

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明天会怎么样?.

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5.7日盘后/调整的方式及可能的位置..............车来车网

今日大盘开始了反弹上涨以来第一次正式的调整,早盘还心存幻想的资金在下午眼看无望后疯狂夺路而逃。


        对与此次调整的到来论坛兄弟应该说不会意外。周末贴,昨日贴都已做提示。如果你还是没有及对自己的仓位做调整,那么只能是你的操作风格或操作理念原因。

        今日上证收盘3579.15点下跌-4.13%,下午指数盘面应该说没做任何有力量的反抗。明日上证低开应该是情理中的事情,既然调整开始了,最需要做的就是辨别清楚调整可能的方式和能达到的位置。
        首先将目前调整的性质和后市的预期与此波反弹前的每一波下跌区别开。因此可以先将这次调整定性为技术性的调整,技术性调整有两种方式:A,快速到位  B, 下跌/抵抗/再下跌/见底回升。从目前的市场氛围和参与资金的心态看。我的看法是调整很难以快速杀跌的方式完成。特别是有观点说调整要把4.24日缺口补掉(我不认同该观点)。我想说:想把缺口补掉那么也只能是反抽然后再杀才有可能。
      下面就技术性调整谈谈我对此波调整的看法:
      这波反弹有两个重要风向标,(1)工行(2)证券版块。5月开市601398已经先与指数开始调整,而证券版块的标杆(600030)也同日做出阴线十字星。这两个重要个股的表现直接影响传导着部分资金对短期市场的看法,今日指数特别是下午的疯狂杀跌与这两只股票的表现有很大关系。从技术调整的角度看:


        工行已是连续三日阴线下跌,而成交量递减。后市该股如继续下行就到重要支撑位6.15---6.24区间,在这个区间做一个阳线的概率还是很大的。


        中信证券今日跌幅达-7.45%,该股应该说市场对其后市是有很好的期待,今日的大跌明日如继续有深跌,就会给稳健资金就有机会分批进场的很好机会。对该股最狠的情况我认为也就是调整低点在35-35.5间,应该能做稳住。
        明日大盘,我个人的看法是;如果指数大幅低开(30点上)然后下杀,就有可能吸引部分场外资金吸纳目标股,明日指数状态关键还是要看,工行和证券版块个股。


          风险控制:明日上证如抵抗型下跌收小阴线,最好不要轻易抄底。
                  若后市上证有效击破3470-3500支撑区,停止任何操作保护资金安全,等待明确见底。
        而具体到个人操作,我建议已经离场的兄弟再次想介入,谨慎为好。特别是看盘时间没保证或短线操作能力一般的兄弟,可以等指数明确止跌后再做打算。 没有离场的兄弟,现在需要根本手中票的具体形态和明日大盘状态做仔细分析,决定去留。
               
            
车来车网
[ 此贴被车来车网在2008-05-07 18:43重新编辑 ].

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还深套的PP怎么办啊,是在舍不得离场啊.

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今天奥运火炬都登顶了,希望大盘不会大跌! .

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现在的股市真妖啊,上下窜梭的步幅太大了,百余点的跌幅变得很常见。.

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提示: 该帖被自动屏蔽

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5.8日午盘...................车来车网

今日指数正如昨日分析贴中预计,低开30点以上,以3538.92点开盘。而早盘的震荡并两波上攻逐步转强也是由工行与中信证券的盘口基本所主导。 从早盘各版块表现来看,除了新能源版块(多晶硅类)强势外并无新的亮点,涨幅派名在前的多是前期涨幅不大而有经过调整的个股突然拉高。
    下午的大盘将如何进行,我的看法是指数今日的低点已经踩出,下午的盘面震荡幅度会根据601398/600030的盘口具体变化。总体来说:指数维持震荡的概率比较大。而部分强势个股主力在确认今日大盘无忧后才会做强力拉高动作。

今日大盘收阳线我想应该是问题不大,需要关注的是阳线实体有多大,重要风向标的个股或版块是否真正完成稳定走强。
    操作上: 我的看法是依然需要谨慎,我个人的操作今日主要是做个股的T+O,总仓位不做增加。


车来车网.

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学习了,谢谢LZ!.

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总仓位不做增加.......谢谢老师.

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谢谢.

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收藏!将会每日拜读。.

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学习中.

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5.8日盘后/明日多空继续争夺短期主导权................车来车网

今日大盘的盘面充分把目前的市场参与方的多空心态表现的淋漓尽至,应该说全天4个小时交易里前3个半小时都是多空信心在争夺,最后半小时决定了今天哪方笑到了最后。以今日中午收盘贴的上证分时图对应全天分时图做说明。
上证早盘

上证全天

今日多方完胜上证指数完美收盘。但我个人的看法是:今日尚不能确立调整结束。今日盘面有两个主要因素没有得到确认,(1)如将昨日的大跌理解为回踩前期确认突破前期小箱体顶部压力3650---3660压力区,那么今日尚未明确完成再次突破(2)今日上证成交量略嫌不足(3)工行及券商版块还需进一步的上攻,明确形成稳定才能真正结束市场的担心。
通过以上分析,我个人认为明日的上证主要由以上三个因素决定盘面。
技术面看

对与明日上证我个人的看法是明日指数大跌大涨都很难。多空继续维持均势,指数收高位十字星K线的概率较大。而指数明日收盘为阴线或阳线,只能通过明日指数开盘位置,早盘成交量大小及金融银行版块的动向后具体判断。
            操作上:论坛兄第们可以根据上述分析,针对自己的个股从盘中从操作上灵活对待。

以下两图为车车猜测的明日分时图及收盘K线


车来车网.

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希望今天大涨起来! .

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现在指数下来了,收盘前是买入时机吗?.

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5月9日午盘。。。。。。车来车网

今日早盘上证盘面经历了从担心---开心----失望的过程,早盘上证开盘超出了车车昨晚预计的合理位置(3655--3665间),而高开到3682点位置然后回抽势必加强部分昨日超低的短线投机资本的离场想法,从而带动了更多的散户资金恐慌离场.....
      早盘工行/中信证券的疲软向下,更是加大的市场的担心及上证回调力度。下面我用昨夜的猜测上证分时做对比说明。
    昨日猜测上证分时

    今日上证分时

    下午的上证能否走出图中的盘面有两个风向标(1)601398回升到6.2元一线(2)600030回升到37.5元之上运行。
    下午的大盘,我个人的看法:上证指数将回升震荡。继续保持昨日分析贴中观点。剔除掉早盘上证高开部分,维持上证指数收盘在3655-3665间的猜测(十字星)。这样上证指数的日K线就成为带长脚小实体的K线。(如图)
    以上仅是车车的个人猜测性的判断。需要提醒的是:目前指数形态并未完全破坏。如果上证指数不能拉回3610之上,指数形态看后市短线有继续回抽缺口上沿支撑的担忧。

   
车来车网.

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2008-5-9 13:06

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见好就收.

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谢谢老师分析.

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学习。.

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回复 33#车来车往 的帖子

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5.9日盘后 ................车来车网

今日,上证盘面多空继续为后市是否继续调整而争斗激烈。在权重股与主流热点处与调整时今日依然有13家个股涨停(上证),这在此波反弹见低前相同状态的盘面下是很难做到的,可见市场目前做多资金的信心与投资者持股心态相对稳定。
通过对比上证今日分时图与昨日分析贴中猜测的分时图盘口具体来谈。
上证猜测分时图

上证今日分时图

从图中可以看出今日上证略弱与预期中的盘面,我个人的看法是:今日工行与中信证券的盘面表现对今日的指数表现压制严重,601398的早盘11点的跳水打乱了很多准备拉高个股的节奏,同时加强了普通投资者对指数可能短期调整的预期。而600030下午的盘面一直落后与指数,特别是1:54分与的一跳水,带动出相关版块个股很强的杀跌盘。指数杀出3552点今日的低点。
    下午2点后在这两只个股稳定住价格后行情开始盘上。601398/600030 上攻不利,无法有效站上6.20元及37.5元。
  总的来看:今日上证指数日K线组合及技术形态依然可以处于多空争夺阶段。
  因今日是周五,无法预知周末政策面及消息面有无变化情况,对下周及周一的盘面技术分析车车放在周末晚上才能具体写。


车来车网.

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因为昨天很忙,所以5月9日的收盘帖子今天才转过来更新很不好意思。虽然回帖的BBMM不多,但多少给了我一点鼓励和信心!我希望我的分析和大家分享。.

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谢谢楼主,来顶一下.

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车车.

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谢谢楼主,辛苦了! .

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谢谢LZ .

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认真学习!谢谢!.

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回复 39#车来车往 的帖子

顶一个.

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认真学习了,谢谢! 希望早点看到下周的预测..

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分析的很有道理,等待更新.

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