昨天有看到网上有妈妈也买了000868，我们请过老师来看看，教教我们如何操作，谢谢！.

目前的操作是不操作，待空军力量消除得差不多了再进行补仓工作，估计7.84元应该形成支撑.

好的，谢谢！.

我也有的,准备捂了!不过老师是否提醒一下,这个PP的推荐理由?我太笨了,搞不太明白!

[ 本帖最后由 sophire 于 2007-9-12 12:33 编辑 ].

可能我的价位是最高的，9.38进了1000股。
我是紧跟老师的，现在只好捂着啦！.

我是9.10，进了2000股。.

跌不下去的，放心持有！.

引用:

原帖由 shirleyyuan1224 于 2007-9-12 16:33 发表
跌不下去的，放心持有！

我就把你的话当定心丸了..

是啊！就当庄家在洗盘。等时机成熟就收割。
相信老师没错的。.

我是8.8，2000股，等待着.

要不要再吃点降低成本?.

惨啦！ 我是不敢补。
套得死死的，哪天能解套啊！.

.

8.9元，1400股。等待中。.

安凯汽车整合江淮客车跻身第一阵营

　　安凯汽车和江淮汽车(10.85,0.22,2.07%)的大股东同为安徽江汽集团，前者专注客车业务后者专注卡车。安凯客车(8.13,0.10,1.25%)近日公告称，决定向控股股东江汽集团定向增发约1000万股，以购买其持有的江淮客车41%的股权，从而整合江汽集团的客车业务。

　　此次收购后，江汽集团下的客车和卡车两大业务阵营将正式划分到旗下两家上市公司，各自独立发展。安凯客车在整合江淮客车后，将使安凯客车产品线延长，覆盖5.6米-18米全系列。统计显示，2006年安凯客车销量排名第13位(3253辆)，江淮客车第11位(3705辆)，二者整合后，在行业排名有望达第4位，从而跻身客车行业第一集团军.

成本补到8.6了，今天有机会解套吗？.

我昨天割了1000股，8.1和8.06分别割的。.

引用:

原帖由 dodo-xulu 于 2007-9-18 21:35 发表
我昨天割了1000股，8.1和8.06分别割的。

干嘛割肉，我准备做长线。.

请问老师，这个今天要收割吗？.

引用:

原帖由 小露珠 于 2007-9-18 22:45 发表

干嘛割肉，我准备做长线。

投的钱少呀，割点出来做其他的，另1000股就扔里面算了，但我同事都说是没庄的。.

还是请过老师来指导下吧.

老师已经不管我们啦，“今买明抛，以后不问”不是吗？还套的牢牢的，真是的。一个字“惨”！.

引用:

原帖由 laurama 于 2007-9-21 10:51 发表
老师已经不管我们啦，“今买明抛，以后不问”不是吗？还套的牢牢的，真是的。一个字“惨”！

也不要这样说啦，估计是老师最近太忙了，忘记咱位这一票了吧，再捂捂看吧，要相信老师，老师不会不管我们的！.

我今天补了,我相信老师买它一定是有理由的,我们不能太急功近利..

每天8块上下一点点盘来盘去，啥时才能解套啊.

这一支是我唯一一支跟风心理买进的，自已未做评估，所以上了一课，也好。所以各位姐妹们以后还是不要跟风买进，别人推荐，一定要自已评估后再买，宁愿空仓，也比被套好。.

同意!是应该动动自己 的脑子..

顶一下吧，希望老师能看到，出来指导一下！.

引用:

原帖由 悠然 于 2007-9-25 12:09 发表
这一支是我唯一一支跟风心理买进的，自已未做评估，所以上了一课，也好。所以各位姐妹们以后还是不要跟风买进，别人推荐，一定要自已评估后再买，宁愿空仓，也比被套好。

我和你一样,所以以后看到啥,我还是找同事看看再说,我自己看不来..

我准备自救了,不知道啥价位能够补些,争取早日成功!
老师能指点一下吗> .

顶一下，太安静了，希望老师能看见。指点一下。.

维赛特财经提供（仅供参考，风险自担）

安凯客车：比价效应有望促强劲反弹

    ■九鼎德盛
    安凯客车(000868)公司拥有"安凯"商标使用权和"星凯龙"商标自主知识产权,
其客车装配线长度为国内第一,享受国家和安徽省对高新技术企业的优惠政策.公司
在重庆市空港经济开发区内投资建设高档豪华客车生产,销售及配套项目,项目总投
资额18,000万元人民币.公司准备加大中型客车产能提升技术改造项目投资,有望形
成4000辆生产能力;从公司公告来看,公司日前决定向控股股东江汽集团定向增发约
1000万股, 以购买其持有的安徽江淮客车有限公司41%的股权,从而整合江汽集团的
客车业务.如果收购后,江汽集团下的客车和商用车两大业务阵营将正式划分到旗下
两家上市公司, 并各自独立发展.安凯客车在整合江淮车后,将使安凯客车产品线延
长, 覆盖5.6米-18米全系列,可以为客户提供更多的市场选择;在营销网络上则可以
有效挖掘各自拥有的销售渠道,拓展新的销售空间.
    从比价效应来看,客车行业中的中通客车高于其股价9%,宇通客车更是高于其40
0%, 而一段时期以来,两只低价客车股股价基本持平,而此时安凯客车股价具有一定
的补涨动力, 从行业基本面来看,未来我国城市交通将加大公共客车交通的步伐,城
市公交面临新陈更新, 为行业内公司的发展奠定了较好空间;从技术走势来看,该股
在7.70元—9.80元形成大的箱体走势,而近期在箱体底部区域得到支撑,后市有望进
入反弹可能,日线KDJ指标发出金叉之势,显示短线反弹一触即发,建议逢低密切关注
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总算有点信心啦！.