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[交通电信] 这算违章吗?急!急!

这算违章吗?急!急!

昨天从人民大道过,大概到到威海路的一个路口,突然一辆出租车插在我的前面,我急刹车在路中央,等我再起步时看到有个穿黄衣服的人朝我拍照,回头一看此时路口的信号灯是红灯了,想问问电视上看到过不是有人专门站在路口拍违章的吗?可是我前面过路口的时候是绿灯呀,可现在弄得我像闯红灯似的,想问问这怎么办?我怎么知道这拍的是不是我呢?.

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别急,等通知来了再考虑,现在属于多虑。.

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网上查查就知道了.

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路过随便拍照的吧,网上有查到吗.

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以前电视上有放过
有可能是协管员拍的.

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我查了交通信息网的电子违章,查下来没有,也没有收到别的通知. .

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回复 #6大头女儿小头爸 的帖子

没有那木快上网的,当时你只要是停下没有继续走就没有问题,继续走了,那就要看你的运气来哦,不过你可以要求调看路口录象。比较费事了。.

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呵,想想也挺恨这些拍照的人的,简直就是狗仔嘛.

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应该没有什么问题,但要上网的话估计没有那么快。.

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过了停车线的话,你这种情况应该不算闯红灯的。

比如说,你过了停车线,信号灯变了,你还是要向前开的。不能停在路中央。停在路中央的话,就算违规了。.

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引用:
原帖由 jiangdongliu 于 2007-3-6 12:15 发表
没有那木快上网的,当时你只要是停下没有继续走就没有问题,继续走了,那就要看你的运气来哦,不过你可以要求调看路口录象。比较费事了。
可那又不是我的错,要不是那出租突然冲到我面前,我早就过去了,现在是没有什么,万一过几天来通知了,我怎么办呢? 我的命怎么那么苦啊! .

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回复 #11大头女儿小头爸 的帖子

照毛泽东思想办,嘿嘿,安慰一下. .

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天塌下有头顶着

没啥,就是有事也只有认了,谁叫咱倒霉呢?俺这正倒霉着呢?你还有个结果判,俺还不只啥时打扰是尽头啊!.

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好人真难做

你不惹人家人家惹你.有同感,这年头好人难做啊, .

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回复 #13caiyungui 的帖子

抱抱,愿你的邻居快消失吧!.

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先说原理,电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。

第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
第一张是前轮过警戒线
第二张是后轮过警戒线
第三张是你过对面路口的警戒线
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!!呵呵!  

第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!!!
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
是由日本SONY公司提出来的!
所以,开中国车的,不要BS日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。。。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!!
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。

电子警察工作原理揭密
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。

后期处理:
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
系统特点:
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
适用车速 ------5-180Km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了),

1、违章电视抓拍的原理
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
2、违章处理过程
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
3、信息损失问题
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
能将违章车辆输入数据库进行处理。
4、拍摄范围:
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
有的车道。
5、如何避免被抓拍:
第一,也是最安全的,就是不违章。
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就OK了。
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒.

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你的是行人拍的就不好说了.

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