2004年上海10所改造和提升的科普教育基地

上海中医药博物馆  菜伦路1200号
上海地质科普馆     机场镇新龙新宅100号
上海银行博物馆     浦东大道9号
上海昆虫博物馆     枫林路300号
上海天文博物馆     松江区佘山
上海地震科普馆     松江区佘山
上海铁路博物馆     天目东路80号
中国乳业博物馆     万荣路467号
江南造船博物馆     高雄路2号
上海隧道科技馆     中华路231号


【铁路博物馆】

一段从淞沪铁路上拆下来的旧钢轨，也是博物馆中资格最老的展品了，上面铸着“1897郭克利叫SJ”，算起来它的工龄已达百年以上。尽管在中国的铁路上呆了这么多年，但这段钢轨可属于“外籍人士”，从俄罗斯远渡重洋来支援我们的铁路建设。

    华东地区的“老爷机车”
    仿真月台上重达30吨的实物火车头，会不会让你想起了上个世纪30年代那战火纷飞而又激情澎湃的年代：多少白发苍苍的父母将儿子送上战场，多少情侣在这里执手相看泪眼。这台“老爷车”见证了上个世纪的大半部中国历史，堪称博物馆的“镇馆之宝”。这种典型的KD七型老车头系美国制造，代表了当时世界机车制造业的先进水平，连美国博物馆都曾表示愿出高价回购，可见它的确“身价不菲”。



【隧道博物馆】 地址：复兴路隧道管理所3-5层

    “时光隧道”顾名思义，带你穿梭时空。银色感应门轻启，半圆形长达10余米的甬道两旁，是一幅幅照片：1970年，打浦桥隧道；1988年，延安东路隧道；1995年，地铁一号线隧道；1999年，黄浦江观光隧道；2003年，大连路隧道……隧道由窄变宽，由单线转复线，由单层转“复式”。看来，这条隧道的速度可不是以公里，而是以年头来算的哦。

      与隧道最亲密的“接触”
      以为平时坐坐地铁、穿越隧道就能算了解隧道吗？非也非也。在隧道博物馆，与隧道来一次“亲密接触”，可要分三步走：1比1制作的大型泥水平衡盾构内部实景，将参观者带入施工现场；幻影成像系统则一一展现了隧道施工的全过程；与复兴路隧道中央控制室仅一面玻璃之隔的展馆里，游客可清晰地看到工作人员怎样监控隧道运行。

    注：以上2个博物馆仅对团体开放

   


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什么时候去看看呀.

是呀，不知道春节开不开放？平时好象周末没有的.