gln060901 2011-9-25 17:35
咨询：新途安的DSG变速箱
1.真的维修率那么高吗？2.哪里还有卖老途安呢？[:sz22:].
方圆妈妈 2011-9-26 16:53
没那么可怕，你想这么多人都在用DSG双离合，没见天塌下来。
使用中多注意就可以了，比如不要为刹停就挂倒档什么的。.
gln060901 2011-9-26 21:23
回复 2楼方圆妈妈 的帖子
终于有人回应了，谢谢！
好巧！你孩子的名字跟我表哥女儿的名字一样哦！.
yyangding 2011-9-27 10:39
刚去做完首保，4S店的修车师傅说。新途安最好多上高速拉拉，在市区低速状态下，会缩短变速箱的使用寿命的。.
方圆妈妈 2011-9-27 10:45
[quote]原帖由 [i]gln060901[/i] 于 2011-9-26 21:23 发表 [url=http://ww123.net/redirect.php?goto=findpost&pid=8217340&ptid=4790752][img]http://ww123.net/images/common/back.gif[/img][/url]
终于有人回应了，谢谢！
好巧！你孩子的名字跟我表哥女儿的名字一样哦！ [/quote]
这是我家儿子的小名，奶奶起的，目的是想“不依规矩、不成方圆”。
我家的迈腾是DSG，用到现在好好的。就是DSG的车往往用增压发动机，感觉不如自然吸气平顺。其他都很好的，不要担心。.
gln060901 2011-9-27 13:55
回复 4楼yyangding 的帖子
好的，谢谢！.
gln060901 2011-9-27 13:57
回复 5楼方圆妈妈 的帖子
谢谢了！.
小牛壮壮他爸 2011-9-27 20:58
我也是大帅哥，感觉挺好，动力十足，撒野很爽~.
gln060901 2011-9-28 20:14
回复 8楼小牛壮壮他爸 的帖子
"大帅哥"这名字好给力啊！呵呵....
jess 2011-10-9 02:28
dsg这个技术出来也就那么些年头,lz不必太纠结.
gln060901 2011-10-9 15:04
回复 10楼jess 的帖子
是啊！谢谢！.
jess 2011-10-9 22:37
[quote]原帖由 [i]gln060901[/i] 于 2011-10-9 15:04 发表 [url=http://ww123.net/redirect.php?goto=findpost&pid=8239137&ptid=4790752][img]http://ww123.net/images/common/back.gif[/img][/url]
是啊！谢谢！ [/quote]
不客气
其实双离合器还没一个标准呢,各个厂商的技术都不一样,叫法也不一样
我朋友有个途安,听说还不错
但维护和保养,还有维修都是老价钱了,这个要有心理准备
[[i] 本帖最后由 jess 于 2011-10-9 22:40 编辑 [/i]].
gln060901 2011-10-10 08:54
回复 12楼jess 的帖子
[tt3] 谢谢提醒！.
samyik 2011-10-29 22:53
[quote]原帖由 [i]方圆妈妈[/i] 于 2011-9-27 10:45 发表 [url=http://ww123.net/redirect.php?goto=findpost&pid=8218075&ptid=4790752][img]http://ww123.net/images/common/back.gif[/img][/url]
这是我家儿子的小名，奶奶起的，目的是想“不依规矩、不成方圆”。
我家的迈腾是DSG，用到现在好好的。就是DSG的车往往用增压发动机，感觉不如自然吸气平顺。其他都很好的，不要担心。 [/quote]
只有用CVT的才会平顺。.
方圆妈妈 2011-10-30 20:08
[quote]原帖由 [i]samyik[/i] 于 2011-10-29 22:53 发表 [url=http://ww123.net/redirect.php?goto=findpost&pid=8292875&ptid=4790752][img]http://ww123.net/images/common/back.gif[/img][/url]
只有用CVT的才会平顺。 [/quote]
我觉得DSG的变速箱在平顺上不是大问题，虽然有人抱怨2档和3档之间有顿挫，而且CVT也到处看到出问题的帖子，不过应该也不是主流。
我说的是发动机的涡轮增压会比自然吸气加速不线性，但不可否认增压带来了更大的输出功率，同样的2.0T在增压下功率相当于3.0，好处和坏处并存。.
samyik 2011-10-30 21:37
[quote]原帖由 [i]方圆妈妈[/i] 于 2011-10-30 20:08 发表 [url=http://ww123.net/redirect.php?goto=findpost&pid=8293935&ptid=4790752][img]http://ww123.net/images/common/back.gif[/img][/url]
我觉得DSG的变速箱在平顺上不是大问题，虽然有人抱怨2档和3档之间有顿挫，而且CVT也到处看到出问题的帖子，不过应该也不是主流。
我说的是发动机的涡轮增压会比自然吸气加速不线性，但不可否认增压带来了更大 ... [/quote]
增压涡轮的转速是不恒定的。
AT变速箱与手动一样都有档位，换档需中断动力，不可能做到完全平顺；CVT无档位，所以是平滑变速。
今后汽车的方向就是电动化，电机牵引，取消离合器、变速箱，真正做到平滑调速。.
方圆妈妈 2011-10-31 07:17
[quote]原帖由 [i]samyik[/i] 于 2011-10-30 21:37 发表 [url=http://ww123.net/redirect.php?goto=findpost&pid=8294117&ptid=4790752][img]http://ww123.net/images/common/back.gif[/img][/url]
增压涡轮的转速是不恒定的。
AT变速箱与手动一样都有档位，换档需中断动力，不可能做到完全平顺；CVT无档位，所以是平滑变速。
今后汽车的方向就是电动化，电机牵引，取消离合器、变速箱，真正做到平滑调速。 [/quote]
同意你说的观点。
不过现在的状况是任何问题都存在优点和缺点共存的问题。比如电动化就存在电池容量问题；再比如CVT换了，但发动机却要省油。现在大部分奥迪就是CVT变速器加涡轮增压发动机来提高燃油经济性，非线性还是存在。当然，我们就是在不断解决矛盾的过程中前行着，希望未来的汽车更经济、更舒适。.
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