查看完整版本: 明锐1.8T一定要加97#油吗?

明锐1.8T一定要加97#油吗?

明锐1.8T一定要加97#油吗?.

如果你不差钱，可以.

回复 2#xu4lin 的帖子

谢谢回复!.

97跑的公里数比加93多，所以算下来，其实差不多。那总归97好咯.

回复 4#Jennierunrun 的帖子

我同事说的蛮有趣,说明书上写加95号以上油,他认为加一半93,一半97.合起来95[tt2].

国内的97#，就是一个杂交品种，和93#没什么区别。。。要真想加好油，98#试试，可惜没几个加油站提供。.

我刚买的MR2.0，刚拿了车去加油，说明书上写了95号，但是在加油站没有找到95号油。问了加油站的工作人员，人家说93号可以了。所以后来加了93号。.

MR2.0那个老的不能再老的铸铁发动机还要加95＋的油？上海大众也太能忽悠了，93足够了
1.8TSI发动机不错，但是对油品要求也比较高，建议还是加97

[[i] 本帖最后由 xu4lin 于 2009-3-30 12:58 编辑 [/i]].

回复 8#xu4lin 的帖子

我的朋友的车,加93#及另加添加剂,机油用进口的,而我加97#,机油用大众指定品牌,不知合理吗?.

下面内容为转载

明锐的发动机，1.6，1.8TSI，2.0三款发动机技术水平参差不齐。最好的当然是1.8TSI。这台发动机是大众最新的EA888系列产品，具有领先的缸内直喷技术，能够达到很好的燃油经济性以及环保标准，这台发动机的涡轮增压器能够在1400转时介入，使用上基本感觉不到涡轮迟滞现象。但是先进的技术让这台发动机对油品很是挑剔，后期的保养费用也较高。
明锐1.6的发动机同POLO1.6所用发动机相同，都是EA111系列产品。这台发动机是在FSI发动机的基础上改出来的，技术水平也不错。这款发动机采用了当今比较流行的双顶置凸轮轴，每缸四气门的技术。2进2出的气门布局能够让汽缸表面积最大化，发动机高转速情况的配气效率能够得到很好保障。
明锐2.0车型的发动机是这里款发动机中最老的，采用的是单顶置凸轮轴，每缸两气门的设计。这样的结构虽然能够保证低转速充足扭矩的输出，但是在发动机高转速的情况下该结构会影响发动机的配气效率，直接的结果就是高速能力差。简单的结构和成熟的技术也给这台发动机带来了实惠的维修成本，这一点应该是这款发动机最值得炫耀的了。.

[quote]原帖由 [i]32zqf[/i] 于 2009-3-30 21:59 发表 [url=http://ww123.net/baby/redirect.php?goto=findpost&pid=4725978&ptid=4627405][img]http://ww123.net/baby/images/common/back.gif[/img][/url]
我的朋友的车,加93#及另加添加剂,机油用进口的,而我加97#,机油用大众指定品牌,不知合理吗? [/quote]
我认为你更合理，对发动机应有益。
至于添加剂我从来就不信，感觉就是骗钱.

回复 11#xu4lin 的帖子

谢谢!.

1.8tsi应该是97的。另外加多少标号，跟发动机压缩比也有关系。.