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金秋大西北自驾游

[size=3]自从ＬＧ的坐骑升级换代后，我们开始热衷于自驾游了。这种旅游方式比较自由随意，但是事先的准备功课特别多。除了酒店、景点信息外，还要选择合适的行车路线，了解路途上的加油情况。。。。。。原本计划９月中旬去川西、云南的，我和ＬＧ都因为公司临时有事无法请假，再者今年四川地震较多，所以取消了此次行程。车友会的其他ＴＸ提议去青海湖，我们开了两次碰头会，制定了路数，决定９月２４日开始为期１２天的大西北自驾游。[/size]
[size=5][b]准备篇[/b][/size]
[size=3]由于是自驾游，且路途遥远，所以我们的坐骑尤为重要。ＬＧ提前几天去４Ｓ店做了保养工作，还配备了拖绳、胎压计、打气筒、电瓶电缆、方向盘防盗锁、燃油添加剂。。。。。。（原本打算带一个２０升的油桶，但我总觉得在车里放个装满汽油的油桶，像背着个炸药包似的不太安全，所以最终还是没带。）
冲锋衣是户外活动所必备的，我在淘宝网上替自己和ＬＧ各订了一件，很不错哦！还去迪卡侬买了睡袋和快干内衣，去超市买了饮用水、方便面、牛肉干、巧克力和很多零食。
出发前一天晚上，我们早早休息，为第二天的长途跋涉储备体力。可能是太兴奋了，我反而失眠了，听着ＬＧ轻微的鼾声，我却一点睡意也没有。开始数绵羊，一只羊、两只羊、三只羊。。。。。。不知数了多少只，终于我也进入梦乡了。[/size]

[size=3][i][b]陪伴我们长途跋涉的青铜马[/b][/i][/size]
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[size=3][i][b]储备的液体粮食[/b][/i][/size]
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[[i] 本帖最后由 Elaine妈妈 于 2009-1-5 15:03 编辑 [/i]].

[size=5]９月２４日　上海－西安[/size]

[size=3]早晨六点，我们就醒了，梳洗完毕后带上所有的行装，开着我们的坐骑出发了。
6:59　离开温馨的小家
7:25　进入沪杭高速莘庄收费口，行驶至新桥，转入Ａ５太仓方向，再接A11沪宁高速南京方向。此时天空开始淅淅沥沥地飘着雨丝，渐渐地雨越下越大，路面修路，只有双车道通行，集装箱卡车很多，我们开开停停，终于看见了花桥收费口（通行费30元）。已经不记得这段路面修理了多长时间了，真不知道政府部门怎么会容忍耗时如此之久的路面拓宽工程。这条道路可是由北方进入上海的主要通途哦，是上海的门面哎！出了花桥收费口，道路即变成单向4车道，路况很好。

[b][i]花桥收费口前的堵车[/i][/b]
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8:10　抵达阳澄湖休息站与车友会的其他ＴＸ会合，重新出发

[b][i]阳澄湖会合[/i][/b]
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10:12        达到南京收费口，行驶总里程296km，通行费110元。出收费口后延右侧车道行驶，转向长江二桥方向（过桥费20元）。
10:24        过了长江二桥，进入八卦洲服务区休息加油。此休息区是江苏段的最后一个加油点，进入安徽、河南后都是乙醇汽油，所以在此把马儿喂得饱饱的（97#油440元）。
10:45        马儿吃饱后往南洛高速（南京—洛阳）进发，一路上路标极其清晰，途中支付了10元通行费。
11:00        驶入南洛高速苏皖主线，离开江苏省，进入安徽省。
11:20        由于大家今天都是早起，肚子都开始咕咕叫了，因此提前进入嘉山服务区用餐。20元一份二荤三素的午餐真是不敢恭维，不过出门在外只能将就了，能吃饱就行。

[b][i]嘉山服务站[/i][/b]
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11:50        能量补充充足后继续赶路，此时距离洛阳还有705km，一路经过的都是丘陵地带。安徽境内路况极好，车辆又少，以160km/h巡航定速狂奔在南洛高速上。
14:07        出安徽地界，在河南界首收费站支付南洛高速安徽段通行费140元，然后进入河南省境内。
14:55        马儿的油料已经用尽，不得不在河南周口服务区添加乙醇汽油97# 485元，此时总里程达到747km。由于河南段路面很好，车辆少，所以我替换下劳累多时的LG，居然也能以140Km/h巡航定速狂奔，此豪爽感觉在上海市内是从未体验过的，一路驶来快感加倍。进入洛阳路段了，路面情况开始复杂，重新将握兵大权交于LG。
17:05        南洛高速转洛阳西南环，然后接连霍高速（连云港—霍果斯）。此路段测速暴多，而且限速80-110不等。车内的测速警报不停地叫唤，叫得人心烦意乱。过了测速路段后，是很多的爬坡路段，右侧专门开辟了货车爬坡车道，但很少看见货车会利用该车道，所以我们只能在货车队伍中不断穿行。

[b][i]转连霍高速西安方向[/i][/b]
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19:15        连霍高速豫陕收费口，通行费275元，出河南省，进入陕西省，沿西潼高速一路西行。
19:40        缺油警告灯亮起，我们停靠华山休息区，只有93#汽油，决定少加一些（加油200元）以确保安全抵达西安。出了休息区没多久就因前方事故，遭遇堵车，我们沿着临时停车道一路慢慢往前挪。由于车身较宽，好几次都被左侧车道的货车堵住，到了路面渐宽处才往前急窜，过了蓝田出口才得以缓解。
21:40        灞桥收费口，通行费55元，西安古城的灯火终于出现在眼前了。下了高速，进入城区道路，发现西安市民及其不遵守交通安全，经常会有人在黑灯瞎火的情况下突然窜出马路，我们不得不紧急刹车避让。
21:32        在经历了城市道路、自行车、助动车、人流的重重考验之后，我们安全抵达了西安富凯酒店。
22:00        大家办理好入住手续，安放好行李，简单梳洗之后，走上灯火辉煌的线街头，寻找我们的果腹之地。
        从酒店出来步行十分钟就到了钟楼，夜晚的鼓楼灯火通明，周边的车辆川流不息，远远得给它留了影。

[b][i]夜色下的西安鼓楼[/i][/b]
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           过了人行地道便可转入回民风味小吃街，路边的摊贩们售卖各种货品，虎头鞋、剪纸、西北特色的小工艺品，摊位最多的要数吃的了，大枣、柿饼、杏脯、核桃仁、糕点……应有尽有。
        来到西安当然要常常小吃咯，我们钻进一家小吃店，点了炒凉粉、羊肉泡馍、手抓羊肉……还有酸梅汤，那个味道绝对纯正。吃饱喝足后步行回酒店，劳累了一天，睡个好觉，漫长而又期待的旅程还在向我们招手呢！
行驶里程1392公里
宿西安富凯酒店

[b][i]特色小吃店比比皆是[/i][/b]
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[b][i]诱人的羊肉泡馍、手抓羊肉、凉粉[/i][/b]
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[b][i]路边的零食摊位[/i][/b]
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[[i] 本帖最后由 Elaine妈妈 于 2009-1-5 16:32 编辑 [/i]].

[size=5]９月２５日　小雨  西安一日游[/size]

[size=3]    昨天经历了1000多公里的路程，大家都累了，早晨睡到自然醒。看看窗外，灰蒙蒙的，让人提不起劲。10:20在酒店后院停车场集合，大家齐齐动手擦拭车身上的昆虫尸体，那些小小的尸体和残留的血液、体液，是我们公路狂奔最好的印证。清洁车辆之后，我们出发去大雁塔•大恩慈寺，门票25元，登塔20元。
    大雁塔是楼阁式砖塔，塔身呈方形锥体，具有中国传统建筑艺术的风格。塔高64米，共七层，塔身用砖砌成，内有楼梯盘旋而上。每层四面各有一个拱形门洞，凭栏远眺，长安风貌尽收眼底。

[b][i]远眺大雁塔[/i][/b]
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[b][i]近观大雁塔[/i][/b]
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    大慈恩寺是唐长安城内最著名、最宏丽的佛寺，唐三藏玄奘曾在这里主持寺务，领管佛经译场，寺内的大雁塔又是他亲自督造，所以大慈恩寺在中国佛教史上具有十分突出的地位。寺门内，钟、鼓楼东西对峙。雁塔东南侧有和尚墓塔群。大雄宝殿是寺院的中心建筑，殿内供奉有三身佛、菩萨和罗汉泥塑像，是礼佛诵经之所。今日的慈恩寺是明代以来的规模，而寺内的殿堂则多是清代建筑。

[b][i]广场上的雕塑[/i][/b]
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    中午就在景区附近找了一家小吃店继续我们的未圆之美食梦--肉夹馍，还尝了三鲜粉、麻辣粉、凉粉、紫菜汤。
    下午驾车去兵马俑博物馆。由于昨晚没加到97#汽油，所以先沿途寻找加油站，竟然发现没有中石化的身影，估计在西北地区中石油是处于垄断地位。出发前都把中石化的油卡充值了，可惜在西北英雄无用武之地了。只能用现金加油97#440元，原先以为加油都可以用卡的，而且出门在外带太多的现金也不安全。如此一来，可能会造成后期现金匮乏，好在各银行网点还是较多的，到时再提现吧。
    仍旧走西潼高速，从华清池出口下，再走一段地面道路就到了兵马俑景区。其实可以沿着高速再往前行驶几公里，从新开辟的兵马俑出口下，这样就近了很多。我们回西安就是出了停车场左转，第一个路口右转从那个口直接进高速的。不过要小心，这条道是双向单车道，中间没有设隔离栏。不过车辆极少，旅行社的车辆一般不从这里走。
    由于雨势渐强，所以我们选择乘坐观光电瓶车直接进入景区。兵马俑是秦始皇陵的从葬坑，被誉为"世界第八大奇迹”，1987年由联合国教科文组织列入“世界人类文化遗产”目录，现已被评为国家5A级旅游景区。
    1974年3月，陕西临潼县的村民在秦始皇陵东1.5公里处打井时，意外地发现了许多碎陶人，经考古工作者探测，这是一个长方形的秦代兵马俑坑。按照被发现的时间，它们分别定名为一、二、三号坑。这一发现震惊中外，1975年国务院批准在一号坑原址上建一座占地16000平方米的博物馆，并于1979年10月正式对外开放。二号和三号展坑也陆续于1989年和1994年正式展出。1999年6月，又奇迹般的发现彩色兵马俑。

[b][i]壮观的一号坑[/i][/b]
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    兵马俑坑的规模宏大，三个坑共约有2万多平方米，坑内共计有陶俑马近八千件，木制战车一百余乘和青铜兵器4万余件。其中一号坑规模最大，面积12000平方米，有俑马六千余件；二号坑次之，面积是前者的一半，有俑马千余件；三号坑只有500余平方米，内有武士俑68个。根据考古判断，这几座从葬坑象征着始皇生前的宿卫军守卫着陵园，而三座坑是按兵法布阵的，其中三号坑是总指挥部统帅三军。
    这是世上无与伦比的地下军阵，站在一号坑前最令人感到强烈的震撼：最前面的是前锋，二百一十名武士俑，横列三队，手持弓驽，背负箭囊；后面紧紧跟随的是身穿铠甲的步兵，间杂着驷马战车组成四十路纵队从十几条坑道里涌出；军队左右各有侧翼，末尾又有三列后卫。整个军阵布局严密，酷似待发之势，令人联想到当年始皇帝金戈铁马，横扫六合，所向披糜的声威。
    兵马俑身高在1.75米至1.85米间，根据装束、神态、发式的不同，分为将军俑，武士俑，车士俑等。兵马俑通体风格浑厚、健美、洗炼，每个陶俑的脸型、发型、体态、神情都各不相同。陶俑、陶马原奔都有彩绘，但由于后来的火烧和浸泡，大多已剥落变色。坑内还出土有剑、矛、戟、弯刀等青铜兵器，虽然埋在土里两千多年，依然刀锋锐利，闪闪发光，可以视为冶金史上的奇迹。

[b][i]出土的兵马俑[/i][/b]
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[b][i]出土时被破坏的兵马俑[/i][/b]
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    目前一号坑中的兵马俑，由于保护技术有限，大部分已回埋，只展出1000余个。
    参观完兵马俑天色已晚，回酒店稍事休息后步行去饭庄吃饭。顺路购买了面包，明天可以充当早餐，在路途上解决以便节省时间赶路。之前做了很多功课，发现明天的路程比较艰难，准备走天水那条线。（实践证明我们的选择是错误的，网上的信息也不完全是对的，具体细节听我慢慢道来。）

行程里程88公里
宿西安富凯酒店
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[[i] 本帖最后由 Elaine妈妈 于 2009-1-6 14:31 编辑 [/i]].

去青海湖,没有必要带油桶.

羡慕。
我N年退休后的计划。.

[size=5]9月26日 小雨  西安--西宁[/size]
[size=3]7:26        退房用信用卡结账，出发
7:55        通过西安高架快速干道，付费5元
7:59        进入西宝高速收费口领卡
9:21        一路都很顺利，可能时间较早，车辆很少，到达宝鸡收费口，通行费60元。下了高速转入G国道，道路开始坑坑洼洼，车速只能控制在20km/h。LG开始庆幸自己临出发前将21寸的大脚换下，装上了原配的轮胎，不然我们可能在这一段就遭遇不幸，要提前出局了。其实，我们的艰难旅程才刚刚起步。
10:15        来到晁峪收费口，好心的工作人员提醒我们，由于连日降水，前方塌方严重，再者昨晚到天水的高速上发生交通事故，还未来得及清理，造成前方堵车长达50多公里，建议我们改走其他路线。于是我们拿出地图重新研究行进路线，行进方案确定后，在加油站补充了93#汽油240元，沿着那段颠簸之路返回至汉中，经千阳走S212省道。
11:25        秦家河收费口，通行费5元；县功收费口，通行费5元
12:51        陇县收费口，通行费5元。时值正午，饥肠辘辘，于是在县政府对门的一家饺子店打牙祭，继续赶路。没想到，这家小店的面食味道绝不亚于大城市中的名饭店。
13:37        火烧寨收费口，通行费5元
14:34        神峪收费口，通行费8元。之后是几十公里的搓板路，而且还下着小雨，路上泥泞不堪，车辆再不停地摇晃，还要时不时地避让路上的大坑。马儿身上已经是沾满泥浆水，犹如刚出土的兵马俑，车牌号已经看不清了。我们走着坎坷的搓板路，还要翻山越岭，真不容易呀。半路上内急都找不到厕所，只能在山头边轮流放哨浇灌土地。这可是我本人自6岁以来第一次在野外用最原始的方式进行体外排泄，哈哈哈哈。好不容易翻过了最后一道山岭，驶出了坑洼路面，行进在乡村小道上，之后转入G312国道。短短的100公里尽然耗时4小时，其路况之艰难由此可见，且一路上事故连连。
16:41        到达平凉东收费站，通行费3元。东西穿越平凉市，遭遇两处危桥修路，只能单边通行，加之很多车辆不遵守秩序，抢道前行，又耗费了半个多小时。
17:46        一个小时后才到平凉西收费站，才行进了17公里，通行费2元。
18:00        继续沿G312前行，到达蒿店收费口，通行费8元，行驶里程18km
18:29        一路翻越六盘山，穿过隧道至六盘山收费口，通行费8元，行驶里程29km
19:20        行驶56km后到了祁家大山收费口，通行费4元
20:17        天色已晚，一段好路，一段搓板路，艰难前行了66km，到达红军会师之处会宁收费口，通行费8元
21:25        天色已完全黑透，仍旧一段好路一段坏路。过了静宁，我们一度跟着一辆兰州的警车，期望借着他的光，好好赶一程。只见前方警车尾部刹车灯突然亮起，车身随之颠簸，ＬＧ大叫一声不好，一脚猛踩刹车，可是为时已晚，车子随着惯性冲入搓板路，只感到咯噔一下，马儿在泥地里上下奔腾。驶出该路段后，不敢加速了，赶快自测了车内所有系统，还好一切正常（之后发现前轮胎两块挡泥板都被震掉了一大块，不过不影响驾驶性能）。夜晚山区内浓雾深锁，我们打开所有灯光，在山路上摸索前行，一边是山坡，一边是悬崖，车辆稀少，现在回想起来有些后怕。
21:25        终于盼到了巉柳高速十八里铺收费口的灯光，我们进入了定西。
21:53        又饿又累的我们连同耗尽油料的马儿停靠接驾嘴服务区，我们以方便面充饥，马儿也喝了97#汽油（460元）。马儿经历了泥浆的洗礼，已经面目全非，为了确保后半程的安全，ＬＧ找到了水源替马儿洗了澡。在此我们遇到了之前和我们共闯搓板山路的新疆人，互相聊天中得知他在苏州做丝绒加工生意的，一人开车回新疆的，佩服一下，不过很可惜忘了与他合影留念了。
0:11        甘肃海石湾收费站，通行费69元，从而驶出甘肃界，进入青海境内。
1:25        经过长达17小时900多公里的驾驶，终于到达了目的地西宁，通行费49元。
        在此，向ＬＧ表示崇高的敬意，他是一人连续十几个小时驾驶的。
1:30        入住青海省军区招待所
行驶里程964km
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[[i] 本帖最后由 Elaine妈妈 于 2009-1-5 16:50 编辑 [/i]].

[size=5]9月27日 阴有小雨　西宁--青海湖[/size]

[size=3]　　由于大家都是凌晨才抵达的，所以睡到自然醒，免去了早餐。退房结帐后，ＬＧ先行出去打探洗车点，在警察的指点下，顺利找到了。于是大家纷纷把车开出去，梳洗打扮了一番。
　　中午去了著名的马忠饭店，果然名不虚传。凉粉、手抓羊肉、酸奶、烤土豆，个个都很棒。
　　下午驱车25km去了塔尔寺游览，门票80元，导游讲解60元。塔尔寺是我国著名的喇嘛寺院，是喇嘛教黄教创始人宗喀巴诞生地，亦是西北地区佛教活动的中心。塔尔寺藏语中叫“拱本”，就是10万佛像的意思。始建于明嘉靖三十九年，至今已有400多年历史。塔尔寺依山势起伏，是由大金瓦寺、小金瓦寺、大经堂、小花寺、九间殿、大拉浪、如意宝塔、太平塔、菩提塔、过门塔等许多宫殿、经堂、佛塔寺组成的一个气势宏伟，藏汉艺术风格相结合的古建筑群。
　　寺院殿宇相连，白塔林立，整座寺不仅造型独特，富于创造性，而且细部装饰也达到了高超的艺术水平。寺内的酥油花、壁画和堆绣，被称为“塔尔寺三绝”，具独特的民族风格和很高的艺术价值。
　　游览结束我们还购买了明信片，写上祝福的话语，邮寄回上海。
　　返回西宁加油97#292元，然后向青海湖挺进。青海湖距西宁还有100多公里，西（西宁）倒（倒淌河）一级公路很好走，所以仍旧由我驾驶。行驶在海拔3000多米的高原上，这种体验是绝对不能错过的。通行费15元
18:06        日月收费站，通行费15元。由于天气关系，能见度极差，未能远观日月神山的美貌。
18:50        抵达坐落在青海湖边的草原宾馆，在宾馆边的饭店解决了晚餐，还是羊肉、牛肉、土豆，非常美味，价格也很便宜，朴实的服务小妹还送了自家做的羊肉肠给我们。高原游玩需要好的体力，大家早早地休息，期盼明日清晨的青海湖。

行驶里程229km
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[[i] 本帖最后由 Elaine妈妈 于 2009-1-5 16:54 编辑 [/i]].

[size=5]9月28日 多云　青海湖-格尔木-昆仑山口-格尔木[/size]
[size=3]8:45        仍旧在隔壁饭店用过早餐后，我们出发了。天公作美，蓝天白云一扫前几日的阴沉，宁静的青海湖美极了。青海湖是我国第一大内陆湖泊，也是我国最大的咸水湖。它浩瀚缥缈，波澜壮阔，是大自然赐予青海高原的一面巨大宝镜，面积4500平方公里，海拔3200米。青海湖蒙语叫“库诺尔”，藏语叫“错温布”，意思是“青蓝色的海”。
　　藏族小伙牵来了真正的马儿，我们在湖边骑马留影，好一派惬意的风景。
　　告别了宁静的青海湖，我们走G315国道，沿途都是美景，一路拿着相机不断捕捉着。
11:35        翻过海拔3817米的橡皮山，马儿又需要喂饲料了，于是在大水桥休息区加油，可惜只有93#汽油（200元）。途中在小村落吃了美味的羊肉煨面和炮仗面。
16:00        继续沿着G315国道前行，路经宗加乡，看见当地村民在赛马和摔跤，于是停车去凑热闹。我们错过了赛马，可是正在上演的摔跤比赛决不能放过。
17:35        一路上四周都是沙漠，植被稀少，典型的西北地理特征。到达格尔木，通行费5元。驶入格尔木城区，已经稍有城市的喧闹，十分宁静。看天色还早，于是打算加油后赶往190公里外的昆仑山口。
19:12        青藏公路沿途的山脉十分雄伟，蓄水河美不胜收。渐渐地天色阴暗下来，随着海拔不断升高，开始下雪了，室外已降至零下１０度，此时距离昆仑山口还有近50公里，海拔也上升至4100米，四周白雪皑皑，道路上也有积雪了。距昆仑山口17公里处，道路情况极其糟糕，对方开来的大货车无法爬坡上行，因此整条路面堵塞。有些车辆试图从公路边的雪地里穿行，可是都以失败告终。出于安全考虑，大家决定立马调头回格尔木。留一个遗憾，下次再圆梦吧！
21:25        顺利入住天龙宾馆，隔壁饭店晚餐。

行驶里程883km
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[[i] 本帖最后由 Elaine妈妈 于 2009-1-5 16:59 编辑 [/i]].

你们开什么车去的？

这么远的路，你们开什么车去的？.

何时再续？

都快三个多月，怎么还没见LZ再续？急盼你的游记和PP。.

[tt18] 也想知道一些信息。.

[size=5]９月２９日　　多云　　格尔木－敦煌[/size]

[size=3]9:45        在宾馆附近的超市补充了饮用水后，仍旧沿着G315国道前进。路途中经过盐湖桥，大家停车留影，提前感受了沙地的热情。
　　经过吉纳尔湖，我们每一个人都被眼前美丽的景色所深深吸引，情不自禁地停下脚步，走出车外，呼吸来自海拔3000米高原的湖泊的清新空气。
12:30        沿着G315国道经大柴旦，加油93#（305元）。这个村落很小，以至于我们错过了用午餐的地方，只能饿着肚子赶路，之后再也没有遇见任何加油站和饭店了，沿途都是荒芜的沙漠。
17:20        我们翻越当金山经阿克塞到达河西走廊最西端的沙洲--敦煌，入住莫高大酒店。
17:40        洗去满身的尘土，耐不住饥饿的煎熬，我们早早地去灶王爷用膳了，吃到了地道的山西传菜。
　　晚上还逛了敦煌著名的沙州夜市，喝了当地特色杏皮水，有点像酸梅汤，还买了可口的白兰瓜和柚子。

行驶里程591km
[/size].

[size=5]９月３０日　　晴　　敦煌一日游[/size]

[size=3]　　在宾馆用罢早餐，为了避开国庆长假的人流，我们早早地前往莫高窟参观，门票160元含中文讲解费。这里真的令人十分震惊，一是在浩瀚的沙漠戈壁之中，竟会突兀出现如此一方绿洲，巨树参天，郁郁葱葱，真乃风水宝地也！二是石窟群十分浩大壮观，惊叹古人在十分简陋条件下的伟大创造！三是惊叹壁画之精美，造型之飘逸，技法之高超，想象力之丰富！
　　随后驱车回敦煌市区，用完午餐向阳关进发。阳关（门票50元，观光车10元，骑马40元）为汉武帝开辟河西“列四郡，据两关”的两关之一，名胜荟萃，是现今敦煌文物分布最为密集的地方之一。阳关和玉门关共处古代边疆大漠地区，担负着又防边又开道的共同任务，同呼吸共命运，是一对姊妹关。
　　观光内容包括博物馆和旧址。在博物馆可以对丝绸之路和敦煌有个大致了解，当天风沙不大，我们去旧址看了一下。阳关就是古代的边关，出了阳关就是所谓的阳关大道，可惜现在已经被沙子覆盖了，但仍很壮观。
　　游毕阳关，看见四周一望无际的戈壁沙漠，驾着马儿去沙地狂野之心蠢蠢欲动。ＬＧ和随行的车友会ＴＸ开着车进入了沙石地带，翻越了几个小山丘，感觉还不过瘾。远远望见细沙沙丘上停靠着的越野车，我们抵挡不住诱惑，于是向细沙地块进发。才行驶了几十米就感觉不妙，于是转向打算开出细沙地。眼见车友的车已经驶离，ＬＧ紧跟其后，这时他犯了个致命的错误，车子往左打了方向，顿时感到车子没有了前进的动力，“青铜马”陷入了沙地。
　　反复倒车再加大油门前行，可是车子就是纹丝不动。车友立马停车前来支援，他拿来一些硬纸板垫在四个车轮下，由ＬＧ发动车子，我们三个人推车，只前行了1、2米，换上新的硬纸板，反复了2、3次，弄得满身是沙子。由于我力气小，于是换下ＬＧ。由我发动车子，强壮的ＬＧ和车友一起推车，但是车子就是不再往前了，这时只差最后4、5米了。硬纸板已经耗尽，于是手台呼叫停在路边等候的另两位车友，让其支援些纸板。等候的那几分钟大家商量了一下，距离沙石路面已经不远了，决定还是用拖绳拉。终于在车友的马儿的带动下驶离了沙地，我们欢呼雀跃。
　　为了拯救陷入沙地的马儿浪费了半个多小时，我们策马狂奔鸣沙山•月牙泉，门票120元，骑骆驼60元，滑沙15元。一进入景区就看见成群的骆驼，我们也加入了骆驼队伍，只是气味不太好受，我们都戴上了口罩。骑着骆驼，在夕阳下爬上鸣沙山，一览沙漠中的绿洲—敦煌。鸣沙山重重叠叠，爬上去很费力，从高处滑下来的感觉非常舒服惬意。沙细柔软犹如少女光滑的肌肤，不含尘土十分洁净，无论你在沙里如何翻滚， 起来拍拍手，立即干净。天色渐渐暗沉，夜里的沙山一片寂静，躺坐在沙山上仰望星空，数着那数不清的星星，这样的享受终生难忘！月牙泉比想象中要小的多，前些年已近干涸。今年有关部门采取措施予以挽救，泉水才失而复出。
　　时针已经指向8点，我们先把马儿喂饱（97#430元），然后去了当地人推荐的老厨房，手抓羊肉、大漠风沙鸡、炸土豆、麻婆豆腐（今天才知晓豆腐是麦田的最爱，之后的几天，顿顿点豆腐给他吃，哈哈！）……酒足饭饱，沙地推车后的疲倦悄悄侵袭着我们几个，于是乎直奔酒店休息咯！

行驶里程１５６公里
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[size=5]１０月１日　晴　敦煌－嘉峪关[/size]

[size=3]8:58        出了敦煌收费站，通行费5元
9:43        G312 国道全程道路很好，平整无山路，而且大多是直通天际的公路，时速竟然达到140-150km/h。途经安西市，又称“瓜州”，通行费10元。
　　在收费口附近有很多瓜农在卖瓜，当地盛产一种体形与哈密瓜相似的黄色甜瓜，水分多非常甜好吃极了！我们也经不住美味的引诱，驻足品尝，还捎带了几个路上吃。
12:24        离开瓜州后不久就上了高速直奔嘉峪关，通行费80元
12:35        入住花苑酒店，稍事休息后在对面的毛家菜用午膳，菜式口味不错，可是服务员的态度明显不如之前的那几个地方了。
　　下午游览嘉峪关，门票100元，观光车10元。到嘉峪关后参观悬臂长城，可爬到山顶的烽火台。然后去嘉峪关城堡游览嘉峪关城堡景区的展览馆。
　　可能是国庆假期，几家当地特色饭店都没座位，于是在一家小饭店晚餐，没想到味道挺不错的。
　　今天相对较轻松，于是晚上我们互相交换前几天拍摄的PP并存入各自的手提电脑。

行驶里程382km
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[size=5]１０月２日　晴　嘉峪关—张掖—兰州[/size]

[size=3]　　出游的这段日子恰逢神七发射，而嘉峪关离酒泉也不远，大家都很有兴趣去酒泉发射基地参观。于是到处打听具体地址和参观要求，参观基地需要单位开证明，还要到当地派出所备案预约，而且基地处在偏僻远的沙漠地带，距离酒泉还有200公里的路程，大家只能作罢。
　　用完早餐后9:00离开嘉峪关，沿着连霍告诉向张掖驶去。中途在高台服务区休息去加油97#490元，11:30抵达张掖收费口，通行费70元。原本打算今天宿在张掖的，可是到了之后发现是个小城市，游玩的景点也不多，于是一致同意游完大佛寺后赶往兰州，第二天可以在兰州舒舒服服地休整一天。打定主意后，我电话联系携程取消张掖的酒店，增加兰州一晚住宿，一切都很顺利。
　　我们找了家小店填饱肚子之后，步行至大佛寺参观，门票41元。大佛寺是丝绸之路上的一处重要名胜古迹群，也是历史文化名城张掖的标志性建筑。大佛寺为西北内陆久负盛名的佛教寺院，素称“塞上名刹，佛国胜境”。寺内古建林立，古树参天，碧草成荫，环境优美。这里有全国仅见的西夏少数民族宗教殿堂，亚洲最大的室内泥塑卧佛，世所罕见的明代手书金经，还有数以千计的馆藏精品文物。
    大佛寺正殿为两层楼，重檐歇山顶，高33米，平面长方形，面宽9间，进深7间，占地总面积1770平方米。殿内塑释迦牟尼涅槃像，为全国最大的室内泥塑卧佛，身长34.5米，肩宽7.5米。
　　正殿后为藏经阁，这里藏有用泥金书写的《大般若波罗密多经》等佛门瑰宝。
　　弥陀千佛塔俗称土塔，高33.37米。相传置放着释迦摄摩胜骨灰。全塔由塔基、塔身、相轮三部分组成。塔基每边长23米，层层向上收小，共13节，华盖直径4米多，四周饰有36块铜质板瓦，悬挂着36个流苏风铃。该塔造形别致，和北京妙应寺白塔有相似之处。
13:43        离开张掖
16:06        连霍高速至双塔收费站，通行费90元。接着走一段国道经古浪，至安门站重新上连霍高速
18:39        通过黄河大桥达到兰州，通行费62元。整个城市高楼耸立，灯火阑珊，很是热闹。
　　我们入住的是位于定西路上的西兰国际大酒店，晚餐就在隔壁的纵横羊酒家解决了。席间我们要求见见厨师，憨厚朴实的西北人民竟然二话不说就把大厨请了出来。大家天南地北地聊着，LG拍了很多菜式的PP，最后结账给了我们8折，呵呵。

行驶里程733km[/size].

[size=5]10月3日  阴有小雨  兰州一日游[/size]

[size=3]    考虑到明天回西安的路不太好走（西安--西宁搓板路的阴影还笼罩着我们每一个人，有些谈虎色变的感觉），因此今天大家都不开车，在兰州市过上休闲轻松的一天。
    黄河母亲雕塑是目前全国诸多表现中华民族的母亲河－黄河的雕塑艺术品中最漂亮的一尊。具有很高的艺术价值，在全国首届城市雕塑方案评比中曾获优秀奖。雕塑长6米，宽2.2米，高2.6米，总重40余吨，由“母亲”和一“男婴”组成构图。分别象征了哺育中华民族生生不息、不屈不挠的黄河母亲，和快乐幸福、茁壮成长的华夏子孙。该雕塑构图简洁，寓意深刻，反映了甘肃悠远的历史文化。
    接着我们去了皋兰删北麓山脚下的五泉山公园，其因有惠、甘露、掬月、摸子、蒙五眼泉水而得名，是一处具有两千多年历史的闻名遐迩的陇上名胜。五泉山于1955年辟为公园，现已成为兰州人休闲旅游的首选去处，又正值国庆，游园的人络绎不绝。园内丘壑起伏，林木葱郁，环境清幽；庙宇建筑依山就势，廊阁相连，错落有致。
    中午我们去锦凤祥吃了当地特色的牦牛火锅，牛肉味美，汤底醇香。
    出来旅游总想带些土特产回去给亲朋好友，我们买了兰州百合、枸杞、三炮台、香烟、酒……满载而归。
    酒店旁边就有一家全国连锁的千子莲足浴馆，于是我们就去享受了一把，缓解我们多日的疲劳。
    兰州的美食绝不容错过，晚上玉杰餐厅又是一顿羊肉宴，哈哈……
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[[i] 本帖最后由 Elaine妈妈 于 2009-1-6 10:42 编辑 [/i]].

[size=5]10月4日  阴转多云  兰州-华阴[/size]

[size=3]6:30        来了兰州当然不能错过兰州拉面咯，清晨一人一碗热气腾腾的拉面绝对是享受，可惜忘带相机拍照了。
7:13        离开酒店，发现油已不多，谨慎的车友提出在兰州市内加满油再出发。大家纷纷拿出GPS寻找加油站，可奇怪的是几个加油站都关闭了，好不容易找到一家，竟然没有97#汽油。马儿无油可就要歇菜了，反正有添加剂，再说一路上也加过几次93#，除了动力不够外也没发现有其他毛病，于是加满93#450元。
8:31        兜兜转转不知不觉浪费了一个多小时，出兰州，上巉柳高速
9:17        山区有些薄雾，能见度不太好，小心驾驶至十八里铺，高速终结，通行费34元
10:06        接着就是该死的搓板路了，不过发现情况比我们来时要好很多，好些搓板路已经修缮完毕，所以一路开来觉得满顺畅的。会宁收费站，通行费8元
10:51        祁家大山收费站，通行费4元
11:05        静宁休息补充油料97#210元
11:48        六盘山收费站，通行费8元
12:19        蒿店收费站，通行费8元
12:53        在距离平凉几公里的地方，突然堵车了，下车勘查发现就在前方几十米处发生了重大交通事故。一辆大巴停在右侧山坳里，边上是一辆面目全非的京牌斯柯达，还发现了小车内的一名死者，大巴下也压着一名死者，真惨呀！
        问了路边的JCSS，说要等办案人员赶来勘查现场认定事故责任后才能放行，这样的话不知要等多久。这时看见后面有几辆车调头，从旁边的乡村小道上绕过事发路段，我们便跟着他们一起绕行至平凉西收费站，通行费3元。大家起先都不说话，发现所有绕行的车辆行驶得都很小心，看来事故的警示起到了很大的作用。
        时值正午，也为了平复一下心情，大家便在平凉市内一家餐馆用膳，照例是羊脖子、烤羊排、火爆羊腰、土豆，当然也少不了车友最爱的豆腐。
14:29        两处危桥路面也增加了通行道，现在可以双向通行了，平凉东收费站，通行费2元
14:50        白水收费站，通行费8元
15:22        王家沟收费站，通行费8元
15:45        途径甘肃省泾川县的苹果园，被路边的果树吸引了。我们来到果园，主人是对朴实的老夫妇，他们的两个孙女也在，其乐融融。我们采购了很多新鲜的苹果，还为老农一家留影，答应回上海后给他们寄去，看着老农脸上的笑容，无邪地像孩子一样。
16:12        我们今天的运气真是出奇的好，9月28日刚开通的福银高速长武段大大缩短了我们的行车时间。刚造好的高速路，路况好，车辆少，路上的风景也不错。
17:06        至永寿收费站，通行费50元，在此大小车辆需要分流，小车允许在收费口调头重新上福银高速，大车却只能走国道了。
17:46        至咸阳转绕城往潼关方向
18:00        由绕城转西潼高速，车辆明显增多
19:00        华阴收费站出口，通行费85元，下了高速加油97#460元
    到达华山游客中心的景苑酒店，晚餐就在附近的野味饭店里解决。大家明显感觉价格贵了，不过味道还不错，点了黄河鲶鱼、土鸡、野韭菜炒蛋……

行驶里程777km
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[[i] 本帖最后由 Elaine妈妈 于 2009-1-6 10:47 编辑 [/i]].

[size=5]10月5日  多云  华山一日游[/size]

[size=3]    门票：100元，北峰索道：110元/往返
    西岳华山位于陕西西安以东120km的华阴市，古称太华山，海拔2160米，是我国国家级风景区。
    在五岳之中，华山以险著称，登山之路蜿蜒曲折，到处都是悬崖绝壁，还有“自古华山一条道”之说。华山五峰中又以东峰（朝阳）、西峰（莲花）、南峰（落雁）三峰较高：东峰是凌晨观日出的佳处，西峰的东西两侧状如莲花，是华山最秀奇的山峰，南峰落雁是华山最高峰。三峰以下还有中峰（玉女）和北峰（云台）两峰。玉女峰相传曾有玉女乘白马入山间。云台峰顶平坦如云中之台，著名的“智取华山”的故事就发生在这里。
    华山的名胜古迹也很多。庙宇道观、亭台楼阁、雕像石刻随处可见，华山上比较著名的古迹有玉泉院、真武宫、金天宫（白帝祠）等景点。
    华山索道全长1550米，从山脚沿当年“智取华山”的小道上空飞架，直达北峰，落差近800米，穿行在绝壁峡谷之间，蔚为壮观。这使不同年龄、不同体质的中外的游客都能领略到华山之美。
    下山后去了华阴市，到处灰尘飞扬，大面积地在修路。晚餐就在华阴市，吃了干锅土鸡，之后加汤底就变成火锅了，喝了现磨的豆浆。遗憾的是没有买到柿饼，在西安的时候看见好多，怕一路带着太沉没买，在华阴却不见其踪迹。
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[[i] 本帖最后由 Elaine妈妈 于 2009-1-6 10:46 编辑 [/i]].

[size=5]10月6日  多云转阴  华阴-上海[/size]

[size=3]8:29        吃完早餐立即返程，大家都已归心似箭了
8:52        西潼高速潼关收费站，通行费10元，出陕西入河南
12:57        连霍高速—洛阳绕城—二广高速—南洛高速，漯河西服务区午餐、加油97#446元
14:50        河南界首收费站，通行费275元，出河南入安徽
17:39        南洛皖苏主线收费站，通行费150元，出安徽入江苏
17:57        八卦洲服务区加油，97#加油机器故障，先补充了100元的93#汽油，到下一服务区再加油
18:19        长江二桥收费20元
19:10        窦庄服务区加油97#440元
20:39        花桥收费站，通行费110元，出江苏入上海
22:54        江桥收费站，通行费15元
21:30        回到温馨的小家

行驶里程1299km[/size]

[size=4]总结：
行驶总里程：7474km
油费：6940元
通行费：2102元
景点门票（含观光车、索道、骆驼、滑沙）：1043元/人
餐费：1233元/家庭（2人）
住宿费：4199元/家庭（2人）
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[[i] 本帖最后由 Elaine妈妈 于 2009-1-6 10:50 编辑 [/i]].