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交通卡退卡地点和时间

年底交通卡的押金会由30元下降到20元。

让你的睡眠卡退休吧！
办理退卡时，普通卡底卡性能完好且无严重污损的可退押金30元；普通卡底卡严重污损的，底卡不再回收，押金不予退还；纪念卡和个性卡不能退卡；卡内余额不足10元的，可以全额退还；卡内余额高于10元的（含10元），则需支付10%的补偿费。

代理点 服务时间
1 泰兴路218号 周一至周日 （9：00-17：00）国定节日除外
2 梅园路389号3楼 周一至周五 （8：30-16：30）国定节日除外
3 南京西路920号二楼强生票务中心 周一至周日 （9：00-17：00）国定节日除外
4 兰村路512号浦东巴士01路终点站 周一至周五 （上午9：00-11：30下午12：15-15：15）国定节日除外
5 洛川东路161号 周一至周五（9：30-16：00）国定节日除外
6 闵行区莘北路121号 周一至周日 （9：00-16：00）国定节日除外
7 轨道一号线 汉中路站 周一至周日 （上午9：00-19：00）
8 轨道一号线 衡山路站 周一至周日 （上午9：00-19：00）
9 轨道一号线 锦江乐园站 周一至周日 （上午9：00-19：00）
10 轨道一号线 共康新村站 周一至周日 （上午9：00-19：00）
11 轨道二号线 江苏路站 周一至周日 （上午9：00-19：00）
12 轨道二号线 南京东路站 周一至周日 （上午9：00-19：00）
13 轨道二号线 世纪公园站 周一至周日 （上午9：00-19：00）
14 轨道二号线 凇虹路站 周一至周日 （上午9：00-19：00）
15 轨道三号线 东宝兴路站 周一至周日 （上午9：00-19：00）
16 轨道三号线 镇坪路站 周一至周日 （上午9：00-19：00）
17 轨道三号线 漕溪路站 周一至周日 （上午9：00-19：00）
18 轨道三号线 江杨北路站 周一至周日 （上午9：00-19：00）
19 轨道四号线 杨树浦路站 周一至周日 （上午9：00-19：00）
20 松江长途汽车站 周一至周五（上午8:00-16:00），国定节日除外.

上次去了九江路换卡

谢谢.

我们目前的卡都是30元买的,  没有理由只退20元的

好象有地方可以转移金额的..

那30元买的卡以后只能退20元吗？还是机器能区分哪些卡是30元买的哪些卡是20元买的？.

报纸上说新卡新办法,老卡老办法,区别对待..

请问地铁的各站台要出站才能退吗?.

[size=6]报纸说了，老卡按老办法，新卡按新办法。[/size].

是呀， 没必要急着退卡。.

谢谢！强帖留名[em04].

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普通卡底卡性能完好且无严重污损的可退押金30元，
底卡是什么东东？
我的卡，还可使用，但象书一样，分成了两片，还未完全脱离，不知会如何处理。
有类似经历的妈妈请介绍一下啦，谢谢！.

今天顺便到南京东路站办了退卡。出站，出口附近，有专窗。

纪念卡无押金可退，但有收卡的小贩，肯出￥10，也许是为了将来收藏升值吧？但是卡内负值的不肯收；卡内有余值的余值也可退。

因为家人一阻挡，所以我还是到窗口去退了。但是我看那些小贩也像明白做生意的，不像强买强卖的，反正跟他们谈，多赚点就卖给小贩，不多赚就卖给地铁公司。谨供参考。.

唉！怎么会这样！真的吗？

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押金30元开40元收购 公交卡遭遇黄牛"溢价收购圈套"
[url]http://ld.eastday.com/l/20070718/u1a330656.html[/url]

2007年7月18日 02:03  
来源:劳动报 作者:蔡敏敏 王玉君 选稿:王秉杰  

"明明押金才30元，却有人愿意出价35元甚至40元收购公交卡，最近不少市民表示曾在退卡时遇到了愿意做这种“亏本买卖”的黄牛。在南京西路泰兴路强生票务中心门口，记者昨天体验了这样奇特的退卡经历。

　　退四张公交卡可多得10元

　　昨天早晨9时多，在泰兴路南汇路口，四五个黄牛一字排开，向每一位途经此处的市民“套取”公交卡。一见到准备退卡的市民，黄牛就自称以40元回收价值30元的空卡，如果退卡数达到20张，价格可以提高到40元，甚至连公交卡公司规定不能退还的纪念卡，他们也愿意出10到15元回收。

　　记者事先准备了六张交通卡，其中有四张卡内余额为零，还有两张的余额分别为13元和30元。记者故意将四张空卡捏在手里，刚想走进强生票务中心，一个中年黄牛见状马上迎了上来，说道：“去票务中心退卡啊？不合算的，一张空卡只有30元。在我这里，四张空卡，130元回收。”说罢，就带着记者走进了票务中心，并称“要验一下这四张卡是否还能用”。验明“正身”后，这个自称姓张的黄牛很客气地说道：“这几张卡不能正常使用了，我这里不能回收。”事实上，记者手中的四张公交卡都能正常使用，并不存在黄牛口中“不能使用”的情况。

　　随后，记者又拿出了另外两张尚有余额的公交卡，老张又了凑上来：“还有两张卡啊？先来验验余额。”于是，一把夺过记者手中的交通卡，开始在窗口里的验卡机上查询，顺势用身体挡住了记者的视线。当记者还没看清余额时，黄牛迅速说道：“这两张卡都能用的，我出80元收你两张卡。”可实际上，这两张卡加上余额价值103元。

　　黄牛：收空卡为了充值优惠

　　“明明是30元的空卡，为何要溢价收卡呢？还有人愿意做亏本买卖吗？”听到记者的问题，老张神色略显紧张，称他们能得到公交卡公司的充值优惠，满1000元优惠2%，只需花980元。当记者询问“在哪儿充值能享受到这个优惠扣率”时，老张便开始支支吾吾，思考了几分钟后回答道：“个人去充值1000元肯定没有这样的优惠，一定要成规模，才能获得公交卡充值的‘批发价’。”

　　老张一边数着手中的公交卡，一边告诉记者，他们每天会有3万元资金用于充值，也就是说，如果“效益”好的话，每天能够净赚几百元差额。“双休日的时候，一天就能收到10-20张不等的公交卡。运气好一点，也会遇上有着50张空卡的退卡者。”在淘宝等购物网站上记者也可以看到，有不少面值1000元的交通卡出售，一般开价都在990元左右。

　　原来为了骗取卡内余额

　　按照“黄牛”的说法，他们赚的是“充值优惠”差价。可是记者从上海公共交通卡股份有限公司了解到，到目前为止，公司从未推出过任何与“充值优惠”有关的规定，即使内部员工也不例外。因此所谓充值1000元可得到20元优惠的说法不存在。

　　交通卡公司市场部人士告诉记者，此前公司也听到了黄牛溢价收卡的反映，特地派出员工前往探寻究竟。他们带了三张余额为零的交通卡，一开始黄牛也是一口表示可支付每张35元，可是等到用验卡机一拉，就托辞这些卡发行时间比较早，还是到窗口退比较好。

　　记者在一旁发现，黄牛们以高于30元的价格为诱饵，同时乘退卡者不注意，匆匆忙忙在窗口查验卡内的余额，一旦公交卡的余额为零或者有欠费，就会以“此卡不能使用”为由，拒绝先前说定的溢价退卡。如果卡内余额大于10元，便趁退卡者还没有看清验卡机的显示，就以所谓的“溢价”回收公交卡。如果被退卡者揭穿，黄牛甚至还理直气壮地说道：“不肯退就算了。”交通卡公司提醒市民，其实，所谓的“溢价回收空卡”根本不存在，黄牛们只是使用了障眼法，以此骗取有余额的卡，通过欺诈的方式牟利。退卡应到指定的退卡点，不要被“溢价”诱惑。.

:handshake.