有话大家说 2006-12-3 01:09
日本车到底哪不好？
LP想买车，说是网上看来的千万不能买日本车。可是我的一个朋友在大众4s店里工作的，却推荐我买日本车。
搞不清了，想问一下懂行的爸爸妈妈们，日本车到底哪不好？[em19].
feifei妈妈 2006-12-3 09:37
也有这个问题，老公就说花冠好，这里有没有爸爸妈妈用花冠的？一起说说吧.
棋子 2006-12-3 11:00
没啥不好，但就是因为它是日本鬼子的东西！再好也不买！.
大音无声 2006-12-3 11:29
设计理念跟欧美车大不同。日本车考虑成本和操控方便，所以方向很轻，刹车也比较灵敏的。但如有擦碰，车子比较嫩，小擦碰就一个瘪塘，[em14] 。欧洲车注重实用和牢固性多一些，价格比较高，但主要部件比较经久耐用，比较经得起碰擦。当然最好不要碰擦啦。[em04]
说实话，女人开日本车还是蛮好的[em14] [em14] ，朋友的车偶试过的[em04] 不过偶也看到日本人比较触气，自己买车从不考虑它们[em16] 。.
瑶归庭院 2006-12-3 11:36
日本车看着就不结实，买车安全考虑第一位的。
看着开日本车的人就觉得没有品味[em14].
飞宝宝 2006-12-3 11:56
回复 #5 瑶归庭院 的帖子
偶看到一辆马6和桑车追尾，吼吼不算太重，桑车尾没啥，马6前车盖严重变形[em13].
麒妈妈 2006-12-3 13:53
[quote]原帖由 [i]瑶归庭院[/i] 于 2006-12-3 11:36 发表
日本车看着就不结实，买车安全考虑第一位的。
看着开日本车的人就觉得没有品味 [/quote]
你有没有车呀 ?
你家难道没有日本的电器 ?
一大把年纪就别在这里粪青了 [em05]
哪个中国人不爱国呀 哪个中国人不恨日本人呀
如果抵制日本品牌车是爱国,那么更要抵制美国车,英国车,他们在世界各地引起战争,杀害人类,不买英美车是爱世界,高于爱国.
[[i] 本帖最后由 麒妈妈 于 2006-12-3 14:02 编辑 [/i]].
aki 2006-12-3 14:41
[quote]原帖由 [i]麒妈妈[/i] 于 2006-12-3 13:53 发表
你有没有车呀 ?
你家难道没有日本的电器 ?
一大把年纪就别在这里粪青了
哪个中国人不爱国呀 哪个中国人不恨日本人呀
如果抵制日本品牌车是爱国,那么更要抵制美国车,英国车,他们在世界各地引起战争 ... [/quote]
严重同意!!!!
抵制日货就表示你一定爱国吗?
真正需要抵制日货那就需要个国家行为了-----中国不要引进日货,海关看到日本货就没收.
既然国家也认可日本货了,好东西为什么不买呀..
棋子 2006-12-3 14:50
不能阻止别人买但是自己可以不买，因为这是别人的自由也是自己的自由．我妹的车是马六，日本的，我爸的车是飞度，也是日本的我阻止不了别人包括家里人．．我没车，但是我要买车我就不买日本的．
不过一直让我想不通的是，前天我开着我爸的飞度，忽然车尾被一辆奥迪Ａ６撞了一记，追尾．我吓了一跳．下车一看，飞度一点事都没有，倒是奥迪的引擎盖翘起了．一直到今天我还是想不通为什么飞度这么经撞？．
[[i] 本帖最后由 棋子 于 2006-12-9 00:39 编辑 [/i]].
helenLee 2006-12-3 15:28
[quote]原帖由 [i]麒妈妈[/i] 于 2006-12-3 13:53 发表
你有没有车呀 ?
你家难道没有日本的电器 ?
一大把年纪就别在这里粪青了
哪个中国人不爱国呀 哪个中国人不恨日本人呀
如果抵制日本品牌车是爱国,那么更要抵制美国车,英国车,他们在世界各地引起战争 ... [/quote]
[em11]
说得好！赞一个。
抵制日货了自己就能强大了吗？年轻人奋青还好理解，因为他们视野狭窄，认知有限。
健康的民族应当智慧和理性，抵制日货只是表面的手段,真正地提升自己才是根本的解决办法。.
大魔女 2006-12-3 16:58
我也觉得抵制日货并不说明爱不爱国！毕竟，不爱国，不爱自己爹娘的人真的不多，是人，人总有感情，又不是动物！抵制日货等于爱国，幼稚！！
抵制日货，我赌的就是这口气！如此而已！我抵制日货，没有降低我生活质量，我活的很好！我家里没有一件日货家电，我日子过的很好！我能做到的就是管好自己，我是不会对着阴险毒辣，背地里一直在损我的邻居示好~~.
大魔女 2006-12-3 17:00
[quote]原帖由 [i]helenLee[/i] 于 2006-12-3 15:28 发表
说得好！赞一个。
抵制日货了自己就能强大了吗？年轻人奋青还好理解，因为他们视野狭窄，认知有限。
健康的民族应当智慧和理性，抵制日货只是表面的手段,真正地提升自己才是根本的解决办法。 [/quote]
抵制日货和提升自己那里冲突了？？.
大魔女 2006-12-3 17:01
[quote]原帖由 [i]aki[/i] 于 2006-12-3 14:41 发表
严重同意!!!!
抵制日货就表示你一定爱国吗?
真正需要抵制日货那就需要个国家行为了-----中国不要引进日货,海关看到日本货就没收.
既然国家也认可日本货了,好东西为什么不买呀. [/quote]
对啊，把责任推给国家，很好的理由！.
大魔女 2006-12-3 17:09
[quote]原帖由 [i]麒妈妈[/i] 于 2006-12-3 13:53 发表
你有没有车呀 ?
你家难道没有日本的电器 ?
一大把年纪就别在这里粪青了
哪个中国人不爱国呀 哪个中国人不恨日本人呀
如果抵制日本品牌车是爱国,那么更要抵制美国车,英国车,他们在世界各地引起战争 ... [/quote]
我不是印第安人，我也不是犹太人，我是中国人！！直接受日本迫害的中国人！一把年纪了不要粪青可以，但是脑子还是要清楚的！.
羽亮妈妈 2006-12-3 17:12
不是在说车子吗?怎么又跑题了?
如果是我我不选择日本车,就是不大喜欢觉得不够皮实..
鲨鱼辣椒 2006-12-3 17:18
[quote]原帖由 [i]keven妈[/i] 于 2006-12-3 11:29 发表
设计理念跟欧美车大不同。日本车考虑成本和操控方便，所以方向很轻，刹车也比较灵敏的。但如有擦碰，车子比较嫩，小擦碰就一个瘪塘， 。欧洲车注重实用和牢固性多一些，价格比较高，但主要部件比较经久耐用，比 ... [/quote]
同意楼上的观点，如果经济条件允许，还是买欧美车。我喜欢别克。.
helenLee 2006-12-3 17:20
[quote]原帖由 [i]大魔女[/i] 于 2006-12-3 17:00 发表
抵制日货和提升自己那里冲突了？？ [/quote]
没有冲突，你说得对。偶闪~[em16].
麦兜兜 2006-12-3 18:01
回复 #11 大魔女 的帖子
说得好!解恨!.
jeccy 2006-12-3 18:23
[quote]原帖由 [i]棋子[/i] 于 2006-12-3 14:50 发表
不能阻止别人买但是自己可以不买，因为这是别人的自由也是自己的自由．我妹的车是马六，日本的，我爸的车是飞度，也是日本的．我没车，但是我要买车我就不买日本的．
不过一直让我想不通的是，前天我开着我爸的 ... [/quote]
在追尾事故中，后面的车一般都是损毁厉害的，这和哪里的车没啥大关系，这是力学原理造成的。看哪辆车牢固，要对面对，以同样算速度对开，然后相撞，这种情况就肯定是车身轻巧、钢板教薄的车损毁厉害了。.
大牛妈 2006-12-3 19:05
转载－论日本车的质量好和德国车的高品质
论日本车的质量好和德国车的高品质
首先德国车可以做到品质保证，日本车可以做到质量保证，举个车门的例子：质量好就是要求车门密封性好、开关顺利；而品质高的要求就更为苛刻：里外一致，即便车门内部的布线也很整齐，比外面还要光洁，这一点还可以从德国车的发动机舱看出来；发生一般的碰撞时，车门还能够顺利的打开以便乘员逃生；工序：德国车的平均工序为23600道，日本车为9500道，从这一点也可以看出品质与质量的区别。
品质和质量的区别还表现在国际市场上同等车型德国车要比日本车价格高出30%，当然，这也会导致不同地区的销售量的差别：
1、欧洲，高度重视品质，即便高尔夫比花冠价格高出35%，但高尔夫的销售量仍然高达50万辆左右，而花冠只有几万辆。
2、美国，价格品质都重视，宝来(捷达)比花冠价格高出30%，高尔夫和宝来的销售年每年20—30万辆，花冠销售量每年在40—50万辆。
3、中国，如果都是进口车，则更重视价格。宝来和花冠价格价格相当，销售量也相当。
品质和质量的差别更体现在德国车和日本车在对中国销售的车型减配置上。日本人在对中国销售的汽车减配置上不仅是为了赚更多的钱还有一种病态心理，德国人减配置是因为中国人病态的喜欢日本车的心理造成德国车必须降低成本和他拼价格。我说过在国际市场同档车德国比日本要高1/4--1/3的价格双方销量持平。
举一个简单的例子：德国人和日本人同时卖羽绒服200元一件。日本人把羽绒掏出来一半卖180。德国人为了和他拼价格想办法决定少做俩口袋也卖180。中国买主比较以后说：“德国人的又重又笨还少俩口袋。日本人的又轻又漂亮，多这俩口袋多有用！”本人决不是危言耸听，准备买车的朋友仔细对照一下他们的减配置明细就可以发现我说的绝对是真实的。这就是品质和质量的差别，只有当你三九天的午夜露宿街头时才会体会到。而此时再明白已经太晚了。
还有一个重要的问题：为何韩国车和日本车在国外的排名总是很靠前？而德国车的故障率为和很高呢？我简单的解释一下：
根本原因在于德国人太实在：比如在奥迪和奔驰车内，应用了大量创新安全、电子技术，这就导致很多善意的报警或提醒被车主误以为车子故障，而之后出现的结果是发生车祸和发生车祸伤亡率的降低；而日本车呢？根本就没有创新技术，只应用一些简单的成熟技术，基本上没有报警和提示，但接下来的结果是发生车祸和发生车祸伤亡率的提高！
如今海外的质量评比，韩国现在超过了很多日本公司，相信在不久的将来，中国很可能超过韩国和日本，难道这就可以说中日韩的车要比德国车好吗？答案一定是否定的！
再论发动机，在同样的最大功率前提下，德国发动机的最大值往往出现在最高转速，而日本车很少达到，这个区别表现在相同车型德日车最高车速的区别上！
在同样的最大扭矩前提下，德国车95%的最大扭矩往往出现在一定范围内很宽的转速范围，例如1800—4500转速范围内都可以达到最大扭矩，也就是说这个转速范围内都可以达到最大的加速能力；而日本车呢？最大扭矩出现在一个点，只有在这个点上才可以加速最快。这个区别最直接的体现在相同车型的德日车加速能力上！
再看看安全性，就说发动机舱吧：德国人想的是要把发动机室做的更坚固，以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。而为了人的安全要把驾驶室造的更坚固，以确保在车的损坏不可避免的情况下，还能保证人的安全。
日本人想的是为了节约成本把驾驶室做的越薄越好，只要能保证发动机室比驾驶室更不结实就行--这样就不至于直接把人撞死（安全碰撞试验能过关）。
日本车和德国车以同样的速度撞墙，50公里的时候，日本解说员对驾驶员说：“你看，这是最新科技：发动机下陷技术，保证不会进入驾驶室造成对驾驶员的伤害；这是利用塌缩吸能原理制造的三级吸能结构，确保其通过充分变形来吸碰撞能量以保障驾驶员的安全。”（车已经报废了）。德国的解说员只对驾驶员说了一句话：“看，没问题。”
然后是时速100公里，撞完之后德国解说员不好意思地对驾驶员说：“对不起，您的车报废了！”日本解说员大声对驾驶员骂道：“活该你死，开这么快，你还敢撞墙？”
而这两辆车带给人的直接区别是：日本车每百公里省1-2个油，每开出一万公里，日本车少花几百块油钱--前提是别有事故，因为一有事故，日本车用于修车甚至换车的综合费用要比德国车高很多。（不要只看到德国车的一个保险杠是日本车的几倍，德国车需要换保险杠的时候，换成是日本车可能已经报废了！！）
想一想你买车花了多少钱，你每年能开多少万公里，你就知道省这点油钱对你有没有意义！
以上内容大概有1/3是摘抄的，其余为个人观点，错误之处敬请各位朋友指正！.
家有开心女 2006-12-3 19:20
分析得很特测,赞一个.
nino妈 2006-12-3 20:42
[quote]原帖由 [i]瑶归庭院[/i] 于 2006-12-3 11:36 发表
日本车看着就不结实，买车安全考虑第一位的。
看着开日本车的人就觉得没有品味 [/quote]
偶没有品味.[em07] [em07] [em02] [em02] 因为偶开的是日本车--飞度..
stephaniell 2006-12-3 21:01
[quote]原帖由 [i]feifei妈妈[/i] 于 2006-12-3 09:37 发表
也有这个问题，老公就说花冠好，这里有没有爸爸妈妈用花冠的？一起说说吧 [/quote]
我买的花冠,当初LG选择他,就是因为他在美国的品质很不错的.有一句广告语就是: NEVER DOWN ON THE ROAD.
不过日本车的问题是,同样的品牌,同样的设计,在中国选用的材质和细节方面与在美国和本土的车有很大差距.价格方面却没有这种差距.嘿嘿.
不过相比于在中国的美国车,日本车还是省油..
麒妈妈 2006-12-3 21:13
日系车里面 丰田的品质还是最好的
好像在人们心目中已经形成了这样的概念：美国车安全耗油，德国车安全且操控性好，日本车省油但是安全性差。听别人说：看得到的优点都属于日本车，看不到的优点都属于欧美车，这些概念搞得新手买车六神无主。更有甚者认为：日本车再好也不买。美国的那帮同学都告诉我买日本车，理由是：跑起来放心，不用担心坏在路上，而且还告诉我：日本车中质量最好的就是丰田车。
那些成天在网上嚷嚷的，我都怀疑他们有没有汽车？.
hulala 2006-12-3 21:22
我虽然不懂车,但我老公痛恨日本车!
我们买德国的!在国外日本车很便宜的啊,才有这么多人买..
大魔女 2006-12-3 22:00
[quote]原帖由 [i]麒妈妈[/i] 于 2006-12-3 21:13 发表
日系车里面 丰田的品质还是最好的 那些成天在网上嚷嚷的，我都怀疑他们有没有汽车？
... [/quote]
你有几部车？
[[i] 本帖最后由 大魔女 于 2006-12-3 22:02 编辑 [/i]].
rurumama 2006-12-3 22:36
我没车，也不懂车，把以前看到的给大家个参考
[转]令人震惊的日本车内幕(ZT )
作者：梦回大唐
一、本人介绍
首先说明，本人原来是丰田独资“丰田汽车（中国）投资有限公司售后服务部”的员工，在今年初，公司转制后，正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。
二、日系车和欧系车
首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善，在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。
三、典型的丰田卖给中国的车
1、什么是国产日本车！
但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本车！什么是日本人对待中国市场的态度！！！日本车是好，但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！！！我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。
2、典型的丰田卖给中国的车
知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C，在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助制动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！
3、国产的丰田花冠
拿丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来变成了什么玩意！！！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍！而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没有了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日本人对中国消费者的态度！台湾的质量本就不如日本国内，我们连台湾都不如，日本人只是把落后的东西扔给我们！要不是为了和欧美厂商竞争，恐怕连这些都做不到！
4、国产的威弛
再说说威弛，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T-1。天大的笑话！中国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导航就卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语！
4、价格问题
还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。而在台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。
四、积压的产品高价卖给中国人
说了这么多，我无意评判每个人的买车的原则，我也不想打击大家;，我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了，
日本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚洲，压仓的产品高价卖给中国人！！！
开什么车是个人的权利，我不反对大家开日本车，因为那是我们的权利，
但我希望每个中国人都记住：热爱自己的祖国也是我们每个人的义务和责任！！日本产品好，不代表日本人好；日本人好，不代表他们会对中国人好！因为在他们眼里，我们永远都是支那人！.
拉拉妈咪 2006-12-3 22:53
[quote]原帖由 [i]rurumama[/i] 于 2006-12-3 22:36 发表
令人震惊的日本车内幕(ZT )
作者：梦回大唐
一、本人介绍
首先说明，本人原来是丰田独资“丰田汽车（中国）投资有限公司售后服务部”的员工，在今年初，公司转制后，正式转入一汽与丰田合资的“一 ... [/quote]
一边看帖，一边也在想以前就看到过的这个转贴呢，抵制日货，就是爱国，小日本实在是太坏了。.
棋子 2006-12-4 00:07
回复 #19 jeccy 的帖子
哦，谢谢你，明白了，长吁一口气，呵呵.
去沪一千里 2006-12-4 10:01
自认为不是个偏激的人，日子过得心平气和。
我家里就是没有一件日本品牌的家电。
那场战争，是一个心结。.
家有臭小子 2006-12-4 10:21
在高速公路上被撞得稀八爛的絕對是日本車，看多來，所以堅絕選擇歐系車。
自身的安全是第一位的。.
shirley妈 2006-12-4 10:39
舒适度很好,中档以上的话,性价比比较高..
小石妹妹 2006-12-4 11:35
以前是大众，现在准备换丰田
养成良好的开车习惯，开啥车都不是问题；如果人家要撞你，那是运气，还要看角度和时速呢，在路上被撞得断裂的有雅阁也有宝来，哪部车更安全，谁说得准。
买车子，谈爱国，提升得太高了！.
远远妈 2006-12-4 12:04
[quote]原帖由 [i]麒妈妈[/i] 于 2006-12-3 21:13 发表
日系车里面 丰田的品质还是最好的
好像在人们心目中已经形成了这样的概念：美国车安全耗油，德国车安全且操控性好，日本车省油但是安全性差。听别人说：看得到的优点都属于日本车，看不到的优点都属于欧美车 ... [/quote]
日本车在美国的确卖得很好，把美国本土的通用和福特都逼得没路可走了，但是在美国生产的日本车和在中国生产的日本车无论品质、配置都不在一个等级（同品牌、同系列相比）。这是我亲身体验后得出的结论。.
stephaniell 2006-12-4 12:23
什么东西到了中国都本土化了,除了价格.
不光车是这样,看看你们宝宝吃的洋牌子的奶粉,和美国本土的比较一下,不是一点点不一样啊!
为什么?因为中国的国家标准低啊!给了人家机会降低成本,人家为什么不要.商人都是利益最大化的.所以消费者能作的,就是OPEN YOUR EYES WIDE!.
瑶归庭院 2006-12-4 14:14
[em17]
知道会得罪一大批开日本车的人呢！
[em16].
瑶归庭院 2006-12-4 14:15
开什么车是个人的权利，我不反对大家开日本车，因为那是你们的权利，
但我希望每个中国人都记住：热爱自己的祖国也是我们每个人的义务和责任！！日本产品好，不代表日本人好；日本人好，不代表他们会对中国人好！因为在他们眼里，我们永远都是支那人！
这话说的多好啊[em08].
瑶归庭院 2006-12-4 14:20
[quote]原帖由 [i]麒妈妈[/i] 于 2006-12-3 13:53 发表
你有没有车呀 ?
你家难道没有日本的电器 ?
一大把年纪就别在这里粪青了
哪个中国人不爱国呀 哪个中国人不恨日本人呀
如果抵制日本品牌车是爱国,那么更要抵制美国车,英国车,他们在世界各地引起战争 ... [/quote]
说话也忒难听了
“你有没有车呀 ?”，回答你，我有车，而且不是日本车。
“你家难道没有日本的电器 ?” 回答你，有日本的电器，但是是以前一小把年纪还不懂的时候买的。
2个问题都回答你了，到底谁在粪青，大家眼睛应该是亮的。.
生姜水 2006-12-4 14:22
[quote]原帖由 [i]去沪一千里[/i] 于 2006-12-4 10:01 发表
自认为不是个偏激的人，日子过得心平气和。
我家里就是没有一件日本品牌的家电。
那场战争，是一个心结。 [/quote]
恩，是呀.
小鱼儿他妈 2006-12-4 17:12
1。偶绝对不喜欢日本人和韩国人，但是偶从来不反对给我带来好处的东西，哪家的好买哪家的，政治不是我要考虑的。日本的质量好偶就买，韩国的质量太次偶坚决不买。
2。要说日本车在中国产的和在欧洲美国的不一样，难道欧洲车就一样了？！看看帕萨特的质量，它的皮带到6万公里一定得换，价格饿贵，不换你试试，叫你连缸一起换。我不是说日本车好，我只想说既然要花大价钱买车，就从质量上说，不要拿政治说事。
3。偶觉得换车还是要听听4S店的老师傅的建议，最好是即做过欧洲车又做过日本车的，他们对车子的设计、性能各方面都了解比较深，不象我们道听途说。.
小一一她妈 2006-12-4 20:31
知道2起并不严重碰擦事故：
1. 威驰被polo追尾，威驰尾灯等严重损坏，polo没啥事。
2. 马6和307车头侧面相撞，马6车头损坏严重，盖子都被撞起来了，307只是车牌掉了下来。.
priscilla_zhou 2006-12-4 20:35
我家是别克，当初也有人劝我买日本车，总感觉好不容易买个大件，如果弄个日货心里不舒服，再说家离日本大使馆挺近的，担心万一哪天游行起来会被砸。[em16].
oy小豆子 2006-12-5 09:49
在有得选择的情况下我尽量不买日货，但是有些东西实在没得选比如DC、DV等，这种情况下，我也无法拒绝它为我带来的便利。
不过，看到竟然有反对抵制日货的言论，我心里还是觉得很不舒服。.
mimi的妈妈 2006-12-5 10:11
嘴上说爱国的人最好从爱国货开始做起!!!!!!!!在韩国没有人开进口车,韩国人明知道本国车质量问题远不如进口车,他们还是买自己国家的产品,这样国产品才会有发展!!!!唾弃你们这些叫着痛恨日本,全身上下屋里屋外全是日货的假正经!!![em10] [em10] [em14].
豆豆助 2006-12-5 10:27
偶开花冠，不当碰碰车开，注意交通法规，做家用车蛮好的。
反正现在所有的德系、欧系、日系、韩系车都是中国工人在中国生产的，都一样赚我们口袋里的钱。在没有好的本土品牌之前别无选择。
支持国货化妆品。[url]http://bbs.sh.51tuangou.com/topic.php?forumId=97&page=73&topicId=164269&the_posterId=&page=73[/url].
小果冻 2006-12-5 10:32
[quote]原帖由 [i]大魔女[/i] 于 2006-12-3 16:58 发表
我也觉得抵制日货并不说明爱不爱国！毕竟，不爱国，不爱自己爹娘的人真的不多，是人，人总有感情，又不是动物！抵制日货等于爱国，幼稚！！
抵制日货，我赌的就是这口气！如此而已！我抵制日货，没有降低我生活 ... [/quote]
[em11] 严重支持，我不是粪青，可是我抵制日货。我是个普通小人物，不能做什么，至少可以不用这个恶心邻居的货。.
小果冻 2006-12-5 10:34
[quote]原帖由 [i]大魔女[/i] 于 2006-12-3 17:09 发表
我不是印第安人，我也不是犹太人，我是中国人！！直接受日本迫害的中国人！一把年纪了不要粪青可以，但是脑子还是要清楚的！ [/quote]
看着真过瘾[em03] ，我不能恨所有伤害过我的人，但是我一定会恨那个伤我最深的人。.
小果冻 2006-12-5 10:40
[quote]原帖由 [i]小石妹妹[/i] 于 2006-12-4 11:35 发表
以前是大众，现在准备换丰田
养成良好的开车习惯，开啥车都不是问题；如果人家要撞你，那是运气，还要看角度和时速呢，在路上被撞得断裂的有雅阁也有宝来，哪部车更安全，谁说得准。
买车子，谈爱国，提升得太 ... [/quote]
那买车子提升到哪不高呢？还有什么事情上谈爱国才算没拔高呢？[em04].
小猪伴老虎 2006-12-5 11:04
回复 #11 大魔女 的帖子
[em11] [em11] ，我不愤青，但是我外婆的妈妈，就是给日本人炸死的，我们全家就是不用日货，我们也生活得特滋润！！.
欢欢妈咩 2006-12-5 11:54
偶有在日本的朋友也说:同样品牌的车,在中国生产的质量就是差得远.日本人总是把淘汰的产品拿到中国来生产,价格还定得老高.
坚决抵制日货!.
胖胖兔mom 2006-12-5 11:56
我在美国的朋友现在全家回上海发展
也说同样品牌的药在国内的就比国外的效果差
所以她还是从美国带来
不仅止于日本的问题吧
[em14].
小乐妞 2006-12-5 13:03
[quote]原帖由 [i]stephaniell[/i] 于 2006-12-4 12:23 发表
什么东西到了中国都本土化了,除了价格.
不光车是这样,看看你们宝宝吃的洋牌子的奶粉,和美国本土的比较一下,不是一点点不一样啊!
为什么?因为中国的国家标准低啊!给了人家机会降低成本,人家为什么不要.商人 ... [/quote]
说得好, 严重同意.
diandianma 2006-12-5 13:22
为什么要买日货呢， 那么多选择.
JC 2006-12-5 14:16
这个帖子的”楼主“怎么不说话了
1、楼主的名字叫”有话大家说“，12月3日凌晨注册后，即发此贴，后来好象就没有关注过这个帖子。就剩大家在这里争得面红耳赤的。
2、旺网上向来是抵制日货一边倒，大家应该有体会。这个帖子可真是一石激起千层浪啊，很容易的把简单问题提升到民族情绪里去了。
3、日系欧美系车的对比参照资料可上车行网，爱卡网等，那里资料很专业。这里育儿比较在行。
冷静些，妈妈们。.
dzvivian 2006-12-5 16:21
有选择的话就不选日本车
综合国家与个人的感情,如果在有同类产品选择的情况下,我肯定不会选日本货,用着不舒坦.
看过一篇文章郎咸平写的:索尼的相机很大部分都是用韩国三星的了,但是价格恶贵,虽不能肯定,但最起码一点联系最近日货的一些质量问题及处理方式,对日本货可以说"不".
有话大家说 2006-12-5 16:44
[quote]原帖由 [i]JC[/i] 于 2006-12-5 14:16 发表
1、楼主的名字叫”有话大家说“，12月3日凌晨注册后，即发此贴，后来好象就没有关注过这个帖子。就剩大家在这里争得面红耳赤的。
2、旺网上向来是抵制日货一边倒，大家应该有体会。这个帖子可真是一石激起千层 ... [/quote]
呵呵，首先，谢谢您的建议，我会去这两个网站看看的：）
在这里发此帖，是因为LP非常喜欢这个网站，她说大家都说日本车不好，所以我也想来听听。并不是有意要挑起群众斗群众，还请理解。如果的确让有些妈妈们动怒了，还请多多包涵[em19] 。我喜欢有事大家讨论，有话大家说，我在这发过的几个帖子，大家的回复都很中肯，一并感谢了[em01]
最后补充一下，我是3月份注册的[em04] 。.
怡朋妈妈 2006-12-5 21:32
回复 #20 大牛妈 的帖子
[em18] 分析的通俗易懂，透彻，受益匪浅！.
单眼皮美女 2006-12-7 13:39
飘过.
baobaomama123 2006-12-7 22:22
上海市内开开，还行，省油（因为轻），开长途机会多，还是买德国，美国车吧，结实！.
seaskygrass 2006-12-8 09:27
严重同意以下言论
[em08] 在有得选择的情况下我尽量不买日货，但是有些东西实在没得选比如DC、DV等，这种情况下，我也无法拒绝它为我带来的便利。
不过，看到竟然有反对抵制日货的言论，我心里还是觉得很不舒服。.
mandy 2006-12-8 11:01
没开过日本车，只开过德国车，所以只能说德国车除了操控性好之外，的确有很多看不到的，不在宣传广告里的优点，但是很实用，比如底盘装甲是出厂做好的，电动后视镜加热也是基配，单这两项很多别的车的豪华配置都没有.
nini298 2006-12-8 15:04
发表意见归发表意见，用得着这样剑拔弩张的吗[em16]
大家心平气和点么，对外一致，对内团结么[em14]
我也是看见小日的就讨厌，我恨不得地震把小日的几个小岛都震沉了，绝了小日这个种最好！.
月亮诺诺 2006-12-8 15:14
安全和美观，我家选择前者。
我儿子不喜欢奥特曼，因为他是日本的；看亚运会比赛，他会喊：中国队加油，日本队扣分[em04].
棋子 2006-12-8 15:26
[quote]原帖由 [i]mimi的妈妈[/i] 于 2006-12-5 10:11 发表
嘴上说爱国的人最好从爱国货开始做起!!!!!!!!在韩国没有人开进口车,韩国人明知道本国车质量问题远不如进口车,他们还是买自己国家的产品,这样国产品才会有发展!!!!唾弃你们这些叫着痛恨日本,全身上下屋里屋外全是 ... [/quote]
嗯？好几天没来这个帖子看了，突然看见觉得有点奇怪．你说的你们是谁啊？！你唾弃谁啊？好象这里面的人轮不到你来唾弃吧？！
[[i] 本帖最后由 棋子 于 2006-12-8 15:29 编辑 [/i]].
MOMO 2006-12-8 15:33
LZ,花自己的钱那就自己瞧着办吧 [em12].
波纳妈妈 2006-12-8 17:05
从网上看到的，说是小日本的祖先是中国浙江人。还有说，日本王室至今不肯公开他们祖先的坟墓，就是怕大家知道他们来自中国浙江。哈哈，有趣伐？.
棋子 2006-12-9 00:15
切～
这么恶心的八卦居然还会有人传播，唉～这么喜欢八卦有空还是多聊聊你祖宗是哪儿人吧．
[[i] 本帖最后由 棋子 于 2006-12-9 00:35 编辑 [/i]].
天蓝蓝 2006-12-9 00:45
他们不是浙江人，我肯定！同意的举手[em16].
依旧非凡 2006-12-9 00:49
*** 该贴被屏蔽 ***
依旧非凡 2006-12-9 00:59
*** 该贴被屏蔽 ***
keke妈 2007-2-5 11:12
日本车没啥不好，日本人不好.
bobova 2007-2-5 12:30
日本车卖相蛮好，不过考虑安全我还是选德系车。
我也不喜欢日本，但家里日本东东也不少，小到修发器，大到钢琴，都是日本货。我不盲目抵制日货，因为好的生活质量还是需要的，如果能有质量超过日货的替代产品，我就不选日货，不选日车也是基于这种考虑，因为同样的日车，在中国卖的和在他们本国或欧美、台湾销售的虽然外观一样，但配置是最差的。.
爱coco的小马 2007-2-5 14:11
日本人是不会提供好的技术给我们中国人的！！我以前是卖汽车的，日本车（当时的广州本田最疯狂了）还要加急费，都被日本人赚走了。日本车最大的缺点就是不尽撞！安全性不高。车子的铁皮较薄，所以轻，不耗油！总之不要买日本车！
[[i] 本帖最后由 爱coco的小马 于 2007-2-5 14:13 编辑 [/i]].
胖胖兔mom 2007-2-5 15:14
个人认为用相同价格来比较
日车不见得比其它车更不经碰撞
同价位的日车比国产车结实(某汽车厂的朋友对我说的)
不买日车完全是出于民族感情
[em14].
cindy_hu73 2007-2-5 16:55
没有不安全的车,只有不安全的司机;
买车干嘛要想到去撞呀;买日本车比较省油,不和自己的钱包过不去;再者,只是日系车,又不是日本进口车;但如果你怕被所谓的"愤青"扔鸡蛋,那你可以选别的查系;
总之,看自己的钱包,别和自己的钱包过不去.
清风徐来 2007-2-5 17:18
回复 #20大牛妈 的帖子
分析的很到位，德国车经久耐用，保值率高；而日本车一到二手产值就很低了，所以有条件的话还使用德国车的好[em04].
澄汁妈妈 2007-2-7 15:12
[em05] 无论如何不买日货,那怕我买的国货就是明天坏了,我也愿意,声明我不是愤青,是那段历史不得不让人记住,不然一 天到晚告诉孩子而自己还开的到是日本车, 用的日货,从自己做起![em06]
[[i] 本帖最后由 kuiyuan 于 2007-5-14 15:23 编辑 [/i]].
小熊妈妈 2007-2-9 00:04
唉，日本车子我不买，怕不结实；日本的电器我会考虑的[em07].
骏骏爸 2007-2-10 23:08
为什么抵制日货？当你站在南京江东门那面哭墙跟前，面对30万无辜亡灵的时候！！！你就知道为什么要抵制日货了！！！
[[i] 本帖最后由 骏骏爸 于 2007-6-11 00:12 编辑 [/i]].
vivian-yu 2007-2-10 23:55
[quote]QUOTE:
原帖由 麒妈妈 于 2006-12-3 21:13 发表
日系车里面 丰田的品质还是最好的 那些成天在网上嚷嚷的，我都怀疑他们有没有汽车？
...
原帖由 [i]大魔女[/i] 于 2006-12-3 22:00 发表
你有几部车？ [/quote]
[em04] [em04]
[[i] 本帖最后由 vivian-yu 于 2007-2-10 23:57 编辑 [/i]].
遇儿予耳 2007-2-11 07:19
回复 #79骏骏爸 的帖子
[em11].
盈盈爸 2007-2-12 17:47
[quote]原帖由 [i]瑶归庭院[/i] 于 2006-12-4 14:15 发表
开什么车是个人的权利，我不反对大家开日本车，因为那是你们的权利，
但我希望每个中国人都记住：热爱自己的祖国也是我们每个人的义务和责任！！日本产品好，不代表日本人好；日本人好，不代表他们会对中国 ... [/quote]
日本鬼子的东西！再好我也不买！[em11].
米粒妈 2007-2-12 20:56
这里吵起来了啊。
日车欧车偶都买过，觉得才蛮好用的。
车子呀，为人服务的机器罢了，上升得太高没意思。.
shumi1 2007-2-13 18:29
楼上,没办法的.
随便哪个网上,只要跟日本产品/日本人/日本,有一点点搭界的,最后一定上升到这种高度.谁叫咱是中国人呢?
所以,80来位同学都应该感到高兴才是,中国人的历史记忆是蛮深刻的..
Derek妈妈 2007-2-17 13:35
不要吵了，还是回到就车论车的话题上来吧。
我不是机械专家，只能从驾驶者的角度说自己开这几种车的体会。不过我也只是论述一下我开过的比较久的几部车型。
- 美国车（我开的比较久的是别克）开的很舒服，平稳，舒适。比较耗油，不过如果平时主要开短途的话，也差的不是很多。开几年后会多小毛病。
- 德国车（我开的比较久的是高尔夫），设计非常朴实，很多功能细节为你考虑，开久了就知道了它的好。不过开的感觉比较硬（我不知道怎么描述），个人觉得没有别克开起来舒服。我不是专家，别砸我。
- 日本车就是标准的“中规中距”，什么都是中庸，但拼在一起却非常实用。我爸妈都是本田的忠实用户，10几年了，换来换去都是本田，因为实用，不容易坏。当然，也可能他们在国外，买的是日本原装车，质量会好一些。不过在国外，欧洲车二手掉价很厉害，反而日本车好一些，可能和返修率低也有关系。
最近我也在选车，美国车开的比较多，就不考虑了。现在就在德系车和日系车里选。德国车皮实，也有品位些，不过日本车呢，实用一些。也在犹豫中。.
络通妈 2007-4-13 13:34
我认为买车没必要上升到政治高度，其实日货很多，比如照相机、摄像机，基本都是日本生产的，电视机、空调等日本品牌还是很多的，东芝、三菱、索尼、夏普、三洋等等，谁家没有一两件呀，日本侵略不能忘，但现在很多产品都是和中国合资的，每卖出一样东西，中国都有利润的，还有税收的。所以在国内买东西都是拉动我国消费指数，为国民经济作贡献。不一定要抵制日本合资的产品啊。车子牢还是数美国和德国货，但论省油，可操控性，那日系车还有有一套的，很多美国人本土都买丰田车。主要还是看自己的需求。在牢的车也会出事的。女性买日系车自动档操控起来容易些。[em14].
念和豆妈 2007-4-21 15:06
严重同意宾宾妈妈的话
[b]
我抵制日本进口的,不抵制本土制造的日货,要抵制日货你先把那些工人安排到你家做工吧 ,凭什么说用了日货就不爱国啊,那些东西是谁做的啊,是我们自己的工人啊
既然国家同意日系车商到中国办厂，别的不说，起码给了一些人就业机会。
那些因自己抵制日货而觉得开日本车没品位的人，是不是应该花点钱，把日本鬼子开的厂盘下来，领导国人生产更有品位的中国车呢？那才叫又酷又有品位！[/b]
和平时期，各取所需，国家如此，个人亦如此，无可厚非。.
前前妈 2007-5-11 13:17
在我看来，日本车的设计及其人性化，原本还是很好的，但是今年来日本车在材料上偷工减料，钢板都使用很薄的哪一种，所以建议还是不要够买日本车。.
俩子爸 2007-6-10 23:26
*** 该贴被屏蔽 ***
myladder 2007-6-13 19:38
罗卜青菜各有所爱
根据自己的实力和用途来选择车.
以前我开的是别克,觉得是挺结实的,但是非常地耗油.现在换了丰田佳美,觉得里面的构造都比较人性化,也很细致,并且不怎么耗油. 说到结实,我也觉得车门很重的呢! 至于大家说的日本车不结实,还没有撞过,所以不清楚. 但是小擦痕已经很多次了,修了几次了.的确是比较"娇嫩"的,虽然看起来样子还是很不错的.
我还算是很爱国的,但是我一点儿也没有想到"爱国"就不买日本车的问题,我还是觉得日本的东西质量是不错的,包括电器和化妆品. 爱国是爱在心里的, 日本人有很多值得学习的地方,学点"拿来主义"吧!
[[i] 本帖最后由 myladder 于 2007-6-13 19:41 编辑 [/i]].
小石妹妹 2007-6-14 13:23
从4S看大众和丰田
开了五年的大众车和半年的丰田车，感受良多，车子是无法比较的，一个四缸，一个六缸，一个手动，一个六速手自一体，一个前驱，一个后驱，价格都差远了，所以不谈车，只说4S的服务
1。开了5年大众车，其中与4S打交道无数，从未曾收过只字半语的关怀；今年换了丰田车，短短的几个月，接到3个关于顾客满意度的电话咨询和2封关于免费清洗空调的活动和邀请车主参加专家教授如何保养车子的讲座
2。车子保养和维修，大众是一切自助，自己找车位，自己找售后，根本没人理你；丰田的服务，象来到酒店一样，车子在门口还没停稳，就有工人上来打招呼，接过你的钥匙，铺上坐位套，检查车况填好交接单，车主签收。
3。丰田的4S店，车子保养的时候，车主可以坐在休息室里，看电视，吃点零食，也可以通过休息室的大玻璃窗看到自己的爱车所做的一切活动，很放心的；大众，想看车，去又闷又热又脏又没得坐的车间吧。.
小石妹妹 2007-6-14 13:51
再补充一条
修车在大众是要自己垫钱，然后再找保险退钱的，而丰田跟保险公司就直接挂帐了，车主不需要掏钱。省了跑保险公司的麻烦。
[[i] 本帖最后由 小石妹妹 于 2007-6-14 13:52 编辑 [/i]].
minner_vertex 2007-6-14 14:17
不要购买日本车子，危险
日本车子凡是看的到的地方都作的非常好，您看了绝对养眼
但是日本车子在看不到的地方绝对是很恶略的，您看了绝对不买
全部的日本车子，所有的钢板，都比原产地的钢板少1/3左右
您想想看，汽车靠啥啊，撞击的时候靠啥，就是靠钢板来支撑的啊
实际列子，
偶家的GOLF追尾广本，结果广本尾巴被撞进去一快，GOL连油漆的没有损伤啊。
[[i] 本帖最后由 minner_vertex 于 2007-6-14 14:19 编辑 [/i]].
yangerma 2007-6-14 14:40
回复 #92 小石妹妹 的帖子
从4S看大众和丰田
开了五年的大众车和半年的丰田车，感受良多，车子是无法比较的，一个四缸，一个六缸，一个手动，一个六速手自一体，一个前驱，一个后驱，价格都差远了，所以不谈车，只说4S的服务
-------------------------
不知你去的是哪几家大众4S店,我去的是马陆的,体会与你截然不同.当然我没用过丰田车,对丰田的服务不了解.在此只说说大众的4S店体会.
-------------------------
1。开了5年大众车，其中与4S打交道无数，从未曾收过只字半语的关怀；今年换了丰田车，短短的几个月，接到3个关于顾客满意度的电话咨询和2封关于免费清洗空调的活动和邀请车主参加专家教授如何保养车子的讲座
-------------------------
电话咨询和活动不少,今年就有发动机免费保养和空调养护周的通知;接到过二次车况咨询和保养提醒电话；每次去４Ｓ店享受服务后,都有质量和满意度回访.
-------------------------
2。车子保养和维修，大众是一切自助，自己找车位，自己找售后，根本没人理你；丰田的服务，象来到酒店一样，车子在门口还没停稳，就有工人上来打招呼，接过你的钥匙，铺上坐位套，检查车况填好交接单，车主签收。
3。丰田的4S店，车子保养的时候，车主可以坐在休息室里，看电视，吃点零食，也可以通过休息室的大玻璃窗看到自己的爱车所做的一切活动，很放心的；大众，想看车，去又闷又热又脏又没得坐的车间吧。
-------------------------
车进4S维修区,就有人上来引导和常规检查记录,然后等在服务区喝喝免费的咖啡和茶,看看电视,等拿车.如果是中午,还有免费午餐,当然只是食堂客饭,不是酒店自助餐.当然休息室外就是维修车间,可以看到维修活动.
-------------------------
再补充一条
修车在大众是要自己垫钱，然后再找保险退钱的，而丰田跟保险公司就直接挂帐了，车主不需要掏钱。省了跑保险公司的麻烦。
-------------------------
我保的是太平洋险,上个月刚出了点小事故,当然要自己找警察开事故单,然后打电话给4S店,他们让我自己打电话给保险公司报案,再带上事故单,行驶证和驾驶证复印件,把车开到店里.然后他们拍照办一切手续,我只是第二天去提修好的车,一切手续和费用,由4S店直接和保险公司结算,自己不垫一文钱.并且我车子碰在右边,他们免费把我左边的擦碰也顺带修好了.
因此我想,是不是4S店直接与保险公司结算,可能与保的什么险,进的什么4S店有关,一家保险公司不大可能与任何保险公司都直接挂帐结算.
--------------------------.
小石妹妹 2007-6-14 17:26
回复 #94 yangerma 的帖子
是在康定路上的那家呀，有次我跟一个PASSAT的车碰了一下，她也去那家维修，结果第二天就跟我投诉服务太差。
看来店与店都不一样呀
其实丰田这些标准的流程也没什么特别，但至少每次去都有人给你拉门问好，类似这样的细节真让人感觉温暖呢
真可惜，我在大众只感到冷漠和牛气，大约是他们的车不愁卖吧.
myladder 2007-6-14 18:41
[quote]原帖由 [i]小石妹妹[/i] 于 2007-6-14 01:23 PM 发表 [url=http://ww123.net/baby/redirect.php?goto=findpost&pid=1742369&ptid=4405594][img]http://ww123.net/baby/images/common/back.gif[/img][/url]
开了五年的大众车和半年的丰田车，感受良多，车子是无法比较的，一个四缸，一个六缸，一个手动，一个六速手自一体，一个前驱，一个后驱，价格都差远了，所以不谈车，只说4S的服务
1。开了5年大众车，其中与4 ... [/quote]
你说得太对了,和我感觉是一样的....
百事可乐 2007-6-14 21:54
[quote]原帖由 [i]骏骏爸[/i] 于 2007-2-10 23:08 发表 [url=http://ww123.net/baby/redirect.php?goto=findpost&pid=1445200&ptid=4405594][img]http://ww123.net/baby/images/common/back.gif[/img][/url]
为什么抵制日货？当你站在南京江东门那面哭墙跟前，面对30万无辜亡灵的时候！！！你就知道为什么要抵制日货了！！！ [/quote]
（转贴）大家都知道日本的三菱吧？那里有个车间从不让中国人进去过，这是有个在日本三菱工作了30多年的一位姓张的先生说的，他当时问三菱厂的人说那里是造什么的，日本人看他在这干了30多年，挺老实的就告诉了他那是个专门造坦克和导弹的车间，为以后打中国及时供应。张先生听到了以后第二天立刻辞了职。
日本的SK||里有专门对付中国人脸部基因的病毒，你可能先在觉的没什么，但是你生下来的孩子可能就大不相同了……
日本有个国家行政官面对记者材访是这样说的：一流产品往欧洲，2流产品往亚洲，压仓的产品往中国！你别以为你现在什么照相机，什么手机都是日本的，都是进口的，都是新的。但是你的东西质量是最差的，你可能拿着你新买的日本进口手机在那得意，但你要往日本那一放肯定是老的掉渣，是最旧的。
日本幼儿园老师对孩子问道：苹果好吃吗？孩子说：好吃。老师说：长大后到中国去拿。
全中国人1天不买日本的东西，日本就有些小工司倒闭。
全中国人1个星期不买日本的东西，日本近一半的人就要下岗回家种田。
全中国人1个月不买日本的东西，日本的SONY，三菱，松下，佳能，任天堂等大公司就会倒闭。
全中国人1年不买日本的东西，日本的经济就会全面崩溃！！
件件是真事！爱信不信不信拉倒…….
百事可乐 2007-6-14 21:59
回复 #3 棋子 的帖子
据日本媒体报道，日本三菱重工最近刚翻修了一批备用的军工厂房，这些生产车间尽管平时都闲置着，但各种机器都是调试好的先进设备，一旦需要，马上便可开足马力进行批量生产。民用企业背后的军工生产。目前日本自卫队对武器装备需求的数量有限，但日本一些大企业在军品，开工不足的情况下，仍继续保留着制造军品的机器、生产线、车间厂房等设施，以备战争，一旦爆发能够迅速投入战时的军品生产。除三菱重工外，日本的一些造船厂、家电生产企，业等也都设有专门的军品生产备用厂房，企业每年要拿出很大一笔资金对这些车间、厂房，进行定期检测和维护，使其随时处于良好的“待命”状态。二战后日本的军工生产体制一直是“寓军于民”，也就是说国家不再设立专门的从事武器装备生产的兵工厂，武器装备的大部分研制任务和全部生产任务，均由防卫厅以合同方式委托民间企业完成。像“金刚”号导弹驱逐舰和“90式”坦克等武器装备就出自三菱重工集团。目前，在日本从事军事装备生产的企业约有2500家，进行研发及制造军用产品的职员约4万人，年度生产规模达200亿美元。这些军用装备的生产主要集中在三菱重工、川崎重工、三菱电机、东芝、日本电气、小松制作所、日立制作所和富士通等20家大型企业手中。其他2400余家中小企业只能通过承包、分包等方式获取生产权。这些大企业在制造汽车、船舶、发动机、家用电器、电子设备等民用产品的同时，不断将民用产品开发中储备的尖端民用技术应用于军事领域。例如，小松制作所生产的轮式装甲车，就充分吸取了本公司生产的建筑机械的液压技术、工业机器人的自动控制技术、越野车辆的越野技术、工程车辆的特种钢技术等一些先进的民用产品生产技术。日本政府的积极扶植政策，二战后，日本军事工业曾一度彻底瓦解，但随着朝鲜战争的爆发，日本军工企业又迅速得到恢复和发展。日本政府为了保持军工企业对军事装备生产的积极性，防止其设备和技术力量转向其他产品生产，对军工企业采取了保护和扶植措施，主要做法有：一是在政策上予以扶植。日本政府为保护重点军工企业和主要军品生产线，将军品生产总值占企业总产值10%以上的企业列为重点军工企业，并在经费投入上实施政策倾斜。如防卫厅每年同一些主要企业签订合同，保持必要数量的军事订货，并提高价格30%左右，以吸引和鼓励企业从事军品生产。二是在管理上积极参与。日本政府一方面每年安排一些自卫队退役高级官员到各主要军工企业或军工行业组织内担任要职，加强军队与企业的联系；另一方面支持“日本兵器工业会”、“日本造船工业会”、“日本防卫装备工业会”等一些民间军工团体，使其起到政府与企业之间的桥梁作用。三是指导企业优化调整。为使军工生产布局合理，便于战时动员和转产，日本政府尽量把军品生产分散在多家企业，避免过度集中于几个厂家，特别是对具有独特技术的中小企业实行分散订货，使其做到有序竞争。拥有巨大军工转产能力。目前，日本军事工业生产潜力巨大，具有十分惊人的战时转产能力。日本具有实力雄厚的汽车、造船、钢铁、航空等民用工业，加之通过引进吸收和自主开发，已储备了先进的军事技术，一旦需要，日本武器装备生产能力将会迅速地以几倍、甚至十几倍的速度增长。如日本的坦克生产企业虽然只有三菱重工、日本制钢、小松制作所3家，但如果把部分汽车生产线转为生产坦克，那么坦克的年产量就可高达1万辆。还有，日本陆海空三军自卫队装备的导弹有90%是国产战术导弹，这些导弹的生产大部分由电机厂和洗衣机厂承担。日本的造船业位居世界前列，并已具备生产航空母舰和核潜艇的能力。有人惊呼，如果日本战后和平招牌之一的“武器出口三原则”被废除，那么日本制造的军用产品就会像其家电产品一样出现在全球。据日本一家研究机构测算，日本一旦介入国际军品贸易，日本军工厂商将控制军用电子市场的40%、军用车辆市场的46%、舰艇市场的60%。目前，日本的军工企业正翘首期待政府能废除“武器出口三原则”，一旦该原则被突破，他们的军品就能大量出口，生产成本就会降低，并能刺激日本企业开发出更尖端的武器装备。
[[i] 本帖最后由 百事可乐 于 2007-6-14 22:03 编辑 [/i]].
sony 2007-6-14 22:07
市区开，最多上内环，可以考虑买日本车，其他地方开就不合适了，除非不怕死的。皮薄啊，就是为了剩油，现在买车的人还考虑油钱，都是小康的人买的。.
小才女 2007-6-14 23:04
日本车皮太薄，实在不安全．有时你不撞别人，别人来撞你，车上坐小孩更要考虑安全系数了．同事的一辆君威，追尾撞了人家的一辆马６，自己擦掉点漆丝，马６一塌糊涂．
同事的一辆飞度，有一次在高架上被一辆宝马撞了，要不是同事狠命拉住方向盘，后果不堪设想．可宝马司机还不知道碰到别人了．.
jjcai1 2007-6-15 09:33
只谈车
日本车确实省油，但安全系数太低，美国车确实耗油，但比日本车肯定结实．问买车的人你是看中生命还是看中钱？自己权衡吧．.
shumi1 2007-6-15 09:45
回复 #95 小石妹妹 的帖子
VW有十多家独立的维修站,是最早建立的第三方维修机构(大众生产,上汽大众销售,他们维修),大多是国营单位,态度与服务嘛确实没有星级宾馆的感觉.但维修技术,绝对超过那些新的4S店.而且永远不会做任何推销.就看你更在乎什么了.康定路那家属于生意一般的,态度还算端正的..
小宁宁妈咪 2007-6-15 11:56
回复 #5 瑶归庭院 的帖子
这话会破坏旺网的融洽的气氛哦!
其实个人认为,爱国不是口头叨念着就行的。所谓国强我强,所以,各位让我们努力作好本职工作，使我们亲爱的祖国真正富强起来吧！（大家可千万别搞内讧啊）
[[i] 本帖最后由 小宁宁妈咪 于 2007-6-15 12:21 编辑 [/i]].
小石妹妹 2007-6-15 12:04
想不到一个帖子引起这么多的争论
虽然开了好几年的车，我却是个不懂车的人，所以当初LG让我挑车的时候，我是老老实实问了一些开车行的亲戚，按照：发动机，底盘，变速箱这3大件来选车的，至于皮薄，耗油，是否日车等因素，从来就没有考虑过，因为这车讲白了也就一接送车，基本市区走，况且我也没考虑过2。4以下排量的车，耗油是肯定的，只不过我对此并不敏感，因为一个月加不了几次油。
当时试驾了凯美瑞，IS300，皇冠，还有S40等车，最终选择了现在的这辆，虽然空间并不大，外形也不拉风，但开起来车子如丝绸般平滑，安静，动力充足而且换挡也没有顿挫感。更重要的是，价格也不贵，嘿嘿，很适合我呢。
[[i] 本帖最后由 小石妹妹 于 2007-6-15 12:13 编辑 [/i]].
光头老爸 2007-6-15 12:29
呵呵呵呵！讨论得可真热烈啊！谈了半年多了，我就想问一下楼主，您的车买了吗？很想知道您最终的选择，因为我想知道这么多热心人是否说服您了。要是还没买的话，我看你就买哈弗吧，这车不错，我已经开了快一年了，到时候我们弄个哈弗爱国者车队，那肯定很风光的！呵呵呵呵！.
奶宝妈咪 2007-6-15 12:54
[quote]原帖由 [i]大魔女[/i] 于 2006-12-3 22:00 发表 [url=http://www.ww123.net/baby/redirect.php?goto=findpost&pid=1230023&ptid=4405594][img]http://www.ww123.net/baby/images/common/back.gif[/img][/url]
你有几部车？ [/quote]
:lol :lol 痛快！赞一个！呵呵我也及其不满意，但还不敢发声音~~~因为她们都厉害的说！我年纪也不轻了，却也有愤青的特征:L ，而且不是一般的强烈:@
偶劳工前前后后换了4部车子了，现在是凯迪拉克SRX（越野车）。我也换了4辆车了，不过是自行车:$ ，可怜的我反复遭窃，现在骑的是买了10年的破自行车，我感觉它像德国产的，车身重，骑起来反而轻巧无比[em04] （看来以前的产品质量还是有保证的啊），所以不要以有车无车论贵贱！只是每人的生活方式和要求不一样罢了~~~~对待居心叵测的日本及它们的产品，不予理睬算是最好的风度了，若要一个劲的赞赏，是不是太过分啦[em05]
[[i] 本帖最后由 奶宝妈咪 于 2007-6-16 19:35 编辑 [/i]].
奶宝妈咪 2007-6-15 13:04
[quote]原帖由 [i]小鱼儿他妈[/i] 于 2006-12-4 17:12 发表 [url=http://www.ww123.net/baby/redirect.php?goto=findpost&pid=1233112&ptid=4405594][img]http://www.ww123.net/baby/images/common/back.gif[/img][/url]
1。偶绝对不喜欢日本人和韩国人，但是偶从来不反对给我带来好处的东西，哪家的好买哪家的，政治不是我要考虑的。日本的质量好偶就买，韩国的质量太次偶坚决不买。
2。要说日本车在中国产的和在欧洲美国的不一样 ... [/quote]
呵呵，我说一点不同的观点啊[em14] ，除非那个师傅是自家人，否则他们嘴里的不一定是真的，就要看厂家的促销手段了，有些给足他们的推销动力，他们就卖力的推，就像我们去买洗发水等等，那些个小姐一看你不买她推荐的，给你白眼一个，连医生都是这样的~~~悲哀啊:(.
jenniferj 2007-6-15 17:45
在中国生产的日系车不好。内饰虽漂亮，但用料不好，我有同事买的花冠，3年了，车内味道仍很严重，进入车内会流泪。严重影响健康。
另，日系车防撞能力差，相撞后易变形、断裂。性命攸关，建议买德系车，设计合理。.
gcapple 2007-6-19 16:59
其实是因为日本车注重内饰，也就是一般人看得到的部分，但看不到的内饰可就不行了，我们有个朋友是宝钢的，就说宝钢的钢板出来，最好的是给大众，其次给通用，本田是所有剩下的都要，可想而知他的车钢板为什么这么薄了，国内对于钢板没啥要求的，所以小日本摆明了坑我们的，同样的奥德赛我在美国开的就和上海的不一样，许多安全功能设置都去除了，所以说在中国流通的日本车不等同于全世界流通的日本车.
jane.qu 2007-6-21 17:36
[quote]原帖由 [i]大魔女[/i] 于 2006-12-3 17:09 发表 [url=http://ww123.net/baby/redirect.php?goto=findpost&pid=1229463&ptid=4405594][img]http://ww123.net/baby/images/common/back.gif[/img][/url]
我不是印第安人，我也不是犹太人，我是中国人！！直接受日本迫害的中国人！一把年纪了不要粪青可以，但是脑子还是要清楚的！ [/quote]
:handshake :handshake 严重同意！.
charles妈妈 2007-6-21 21:00
专家解释安全热点 德系日系车性能大比拼 [ 05-3-28 14:31 ] 太平洋汽车网 来源: 杭州日报 程佳 责任编辑: wangtao 买车首先就要考虑车的安全性，这已经成为诸多购车者心照不宣的购车第一守则。汽车的安全问题越来越受到消费者的重视，于是关于德系车安全还是日系车安全的争论也就随之而来。许多消费者打来电话询问，沉稳厚实的德系车和亮丽轻巧的日系车相比，哪个更具安全性呢？
浙江农资金昌总经理朱振东认为德系车和日系车因为定位不同，很难直接进行比较。许多德系车走的是高级车路线，而日系车则更强调经济实惠，绝大多数走中间线路，不在同一位置，自然不能乱套。
就合资品牌来看，朱振东的个人看法是：德系车更为严谨，安全系数稍胜一筹；宝来这样的合资品牌就如它的德国“血统”般结实可靠，但外形设计略微保守；而日本车在中国的合资品牌则大多经济实惠，同时也比较善于炒作。
虽然是一家之言，也代表了许多汽车业界人士的看法。果真是德系车安全性能占优吗？也有专家跳出来说，日系车未必就比德系车安全性能低，这又是怎么一回事呢？
设计理念的差异
德国人想的是要把发动机室做坚固，以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。而为了人的安全要把驾驶室造得更坚固，以确保在车的损坏不可避免的情况下，还能保证人的安全。
日本人想的是发动机室要比驾驶室结实——只要保证发动机的安全，不出问题，驾驶室做得薄一些也未尝不可。
一些德系车和日系车品牌经销商在接受记者采访时表示：在整车安全结构设计上，德系车和日系车确有不同之处，但这和厂家不同的制造和设计理念有关。
德国人严谨、认真的性格直接融入了他们的汽车设计观念——一辆汽车出厂后，目标是要无故障地跑遍欧洲。“相对来说，德系车整车的刚性比较高，在正面撞击和侧面撞击实验中，整车的变形都很小，对驾驶室的乘员给予最大限度的保护。”
日系车之所以能迅速占领市场，与车子优秀的性价比是分不开的，但这并不代表车子在安全性能上就打了折扣，“日系车重量相对较轻，刚性不高，但发生撞击时‘柔软’的车身会发生褶皱性变形，这恰恰起到了吸收能量的效果，能确保驾驶者的安全。”
碰撞实验德日难分伯仲
天津汽车技术研究中心试验研究所李宏光认为，车辆的被动安全性主要依赖碰撞实验。
目前国内碰撞实验的方法主要是正面碰撞墙壁，而国外侧面碰撞的实验也要达标。国外除了碰撞实验外，还有一个“星级评价”，比前者要求高，其对消费者的指导意义更大；目前国内的碰撞方式与车的钢板厚度没有太大关系，实际起决定作用的是设计的匹配性。从国内碰撞实验的结果来看，德系车与日系车的表现并没有明显不同，日系车由于更注重设计的匹配性，其碰撞结果甚至还要好于一些德系车。
碰撞实验还有一点需要注意，日常行车中的碰撞与碰撞实验还是不完全一样的。同档次的车与车之间发生撞击，越重的变形越小，而对人的伤害也不一定大。
“德系车重实用，日系车重智能；德系车重车身，日系车重配置”，车身的安全设计理念会影响消费者的购买行为吗？有专家告诉告诉记者，汽车工业发展到现在，设计水平和制造技术同质化不可避免，只有设计理念的不同而已。纵使真有所谓的“日系”和“德系”之分，影响消费者购买的主要因素也是品牌、售后、使用的经济性等方面，而不仅仅是设计理念的差异。在挑选汽车的时候，不同的消费者自然有自己不同的侧重考虑因素。但不管怎么说，安全是第一要素，必须考虑在内.
charles妈妈 2007-6-21 21:08
ZT产品质量问题频出 谁将日本制造拉下神坛?
近日，具有60多年历史的索尼，其锂电池被美国《商业周刊》评为“06年最差产品”。无独有偶，日本三洋公司正在国内紧急召回130万块手机电池；而日本佳能相机却正在中国正在遭受消费者的质量指控。除了消费电子领域，日本产品在食品、化妆品等领域也频频爆出严重的质量问题。所以日本产品质量问题，已经成为日本企业的问题。而且也引起了日本政界的关注，日本经济产业大臣二阶俊博召见企业管理人员，责令他们对质量监控提交报告。
“Made in Japan”一直以来都是优质产品的代名词，日本产品接连不断的质量问题让全球消费者都为之震惊。难道优质产品的“金字招牌”将从此在日本产品上消失了？日本企业到底发生了什么？下面笔者希望通过一系列的分析，帮大家揭开日本产品质量下降之谜。
从质量管理学上讲，所有的质量问题最终都能够归结在“人、机、料、法、环”这五个环节上。这五个环节的有机结合是实现质量、成本、交货期的关键。笔者认为，日本企业在人、料、法三个环节上出了问题，这是日本产品质量下降的罪魁祸首。
日本员工忠诚度下降
人是企业的最基本要素，在企业的发展中起到了至关重要的作用，而日本偏偏在这个重要的环节上出了问题。众所周知，日本二战以后开始经济发展的革命，把效忠天皇的观念转化为效忠企业，而且企业也对员工采取终身制，这无疑让员工更加愿为企业卖命，因为员工不再为住房、医疗、福利等生活问题担忧。同时，二战之后，日本在科技方面处于落后状态，这让日本企业决心通过设计来实现产品的价值，从而赶超美国和欧洲。此外，由于资源匮乏，让日本人非常珍惜资源，所以小型精益生产便开始流行。员工对企业的忠诚，加上精益生产的思想，奠定了日本企业的质量管理基础。
但是20世纪90年代以后，由于员工终身制已经不能够适应市场发展，所以日本企业废弃终生制，这导致员工的流动性较大，开始顾虑自己的生活问题。这导致日本申请攻读工科的学生从8年前的12.3%下降到如今的8.7%。东京工业大学的一位教授说：“过去，很多学生希望在制造业第一线工作，而且真的竭尽全力，如今却没有人愿意流汗了。”员工对企业的忠诚度降低，无疑导致他们对产品质量关注度下降，这是日本产品质量下滑的内部原因。
产品价格战导致质量隐患
随着消费电子行业的迅速发展，技术的不断完善，产品更新换代速度也不断加快。与此同时，中国、印度、拉美等发展中国家经济的复苏，需求的增大导致日本的产品开始进入发展中国家。而且发展中国家的消费者，更加注重产品的外观和新潮，同时还需要尽可能低的价格。
消费电子类产品的价格不断下降，6年前一台37的平板电视价格为20万元人民币，现在仅需几千元；数码相机、手机、电脑的价格都在大幅度的下降。虽然产品价格的下降有很大一部分原因是由于技术完善所带来的规模效应，但是还有一部分是为了满足低价市场的需求，这其中也有竞争企业增多引发恶性价格战的因素。这些因素导致不仅仅是日本企业，包括全球的企业都在为了降低成本而努力。既要满足时尚需求，又要降低价格，而且还不能耽误上市时间，多重因素决定了产品价格下降的同时伴随着质量的下降。黄金周后，行业爆出的日韩电视企业使用廉价“台湾屏”事件就是最好的例子。
代工让精益生产模式无法复制
日本企业经过10多年的发展，快速成长为大型跨国企业，这其中“精益质量管理”起到至关重要的作用。随着企业规模的扩大，企业开始了多元化，涉足多个领域。比如，索尼公司就拥有电视、液晶屏、半导体、数码相机、游戏、影视等等多个业务。业务规模的扩大让日本企业开始反思这种模式的合理性，毕竟多元化战略会削弱企业的核心竞争力，同时也加大了管理难度。为了缓解企业的压力，“代工”便在日本企业中蔓延。这也是日本产品出现问题的根源之一。
据了解，日本数码相机企业就是“代工”的典型。为了节省成本，提高效率，日本数码相机企业纷纷采取代工。有统计表明“自2005年第二季开始，日本和美国数码相机大厂持续释出代工订单，台湾地区数码相机产业相对呈现急速增长的态势。据统计，第三季台湾地区数码相机产业整体出货量达到946.3万台，较第二季增长约30%，并较去年同期大幅增长近60%。”而且企业为了更好的降低成本，逐渐由ODM来料加工转向更加简单的OEM贴牌的方式。日本索尼、佳能等都在中国台湾和内陆以及马来西亚等地设有代工厂。
代工的两面性有利必有弊，一方面可以削减产品成本，让企业集中精力在核心产业上；另一方面又导致日本企业的精益生产无法复制，产品质量出现问题也是理所当然的了。所以现在日本制造已经变味，而成为中国制造或者印度制造了。
以上三个方面的原因，导致日本产品质量神话最终破灭。但是无论是什么原因导致的产品质量问题，消费者都是最终的受害人，企业都没有理由对消费者说“不”。而佳能相机、索尼爱立信K750c的缩水问题，总是得不到合理的解决，这是对消费者的不负责任，应及早地采取召回措施。除了被曝光的日本产品问题，国内还不知道有多少隐藏的产品质量事件，都需要广大消费者揭发和企业的自觉召回。而国内《产品质量法》、《消费者权益法》并没有对“召回”明文规定，这种法律上的漏洞也亟待健全。
[[i] 本帖最后由 charles妈妈 于 2007-6-22 10:45 编辑 [/i]].
伟伟老爸 2007-6-21 22:06
回复 #14 大魔女 的帖子
十分同意你说的,都不知道他们脑子里再想什么.
junelee1972 2007-6-26 17:22
日本人自己也认为开日本车没啥好值得炫耀的，说出去低人一等。开德国车哪怕只是奥迪或大众高尔夫的，也比开尼桑FUGA3.5的说得出口。由此日本车的真实地位可见一斑。.
judy1687 2007-7-1 22:16
[quote]原帖由 [i]小石妹妹[/i] 于 2007-6-14 13:23 发表 [url=http://321ww.net/baby/redirect.php?goto=findpost&pid=1742369&ptid=4405594][img]http://321ww.net/baby/images/common/back.gif[/img][/url]
开了五年的大众车和半年的丰田车，感受良多，车子是无法比较的，一个四缸，一个六缸，一个手动，一个六速手自一体，一个前驱，一个后驱，价格都差远了，所以不谈车，只说4S的服务
1。开了5年大众车，其中与4 ... [/quote]
那家4s店啊？我的一汽大众的4s店也是很好的，服务周到，每次修车或者保养好，都还有电话反馈的，很满意的。.
judy1687 2007-7-1 22:28
03年买第一辆车时，还不是很懂，只是听了我在德国的老哥的建议，买德系车，于是买了高尔夫（第一批从德国引进的），使用至今，没有后悔当时的选择，当时，我的同事分别买了花冠（也是当时最新的）、sunny阳光，价格比我的高尔夫贵，可是，大家互相比较后，还是一致认为我的高尔夫好[em16] ，一年以后，同样的花冠价格下跌了许多，我的高尔夫却还是比较稳定的。[em16]
我是不喜欢日本车的，当然韩国车更差，因此，我的第二辆车买的是具有欧洲血统的美国车。.
oldmacbuyer 2007-7-6 04:15
买什么车看个人喜好，因人而异
当年毕业找到工作时买地新车是被大家鄙视地所谓没品味地东方不败之一toyota camry
之前开地都是米国二手车
后来在高速上发生车祸后，对toyota更具信心.
后来买个minivan, 还是toyota
这仅仅是俺个人地经历.
xsxslzj 2007-7-16 10:15
这个帖子会有这么多回复.我也正在车子的选择上犹豫.
想在君威和雅阁之间选择.这两款车各有优缺点.
君威油耗大,操控不是很好.而且可能要面临停产的问题,会导致后续的维护价格高.
雅阁配置好,但担心真的钢板薄会导致安全,而且面临很多所谓的仇日情节.
我原来开SAIL,感觉通用服务不错,但配件控制严格,导致价格不低.
而且通用4S店的师傅推荐丰田或本田.
实际就我个人来说,买东西只是消费,没有必要谈论政治.日本有很多值得我们学习的地方,电器质量也确实不错.
想当初八国联军进中国,谁手上没有鲜血?青岛不也是德国的殖民地?如果这样中国是不是又要闭关自守,不和任何一个国家来往?.
charles妈妈 2007-7-16 10:48
看来这个讨论没什么意思，爱买日本车想买日本车就去买好了，管那么多干吗，大街上跑得丰田本田还少吗？管他什么仇日情绪．日本好的地方多了，够我们学一辈子的了．世界上有这么多列强侵略过我们数也数不过来了，看来是不能一一报复了，也不知道为什么总喜欢把日本放在第一位（有些人记性不好，忘了大屠杀之类的，要懂得原谅？）算了大家和平了吧，这样就皆大欢喜了．老百姓爱买什么货色就买什么货色．干别人什么事．.
zyjie123 2007-7-19 11:41
日车当然没什么特别不好，但人不好，不买.
zyjie123 2007-7-19 11:52
还说几句，我抵制日货，但我不会苛求别人，我觉得是个人行为，有这种行为也是对历史的认知，上世纪大家都会觉得奇怪日本为什么一下子从一个和中国国情差不多的国家变成一个军事强国，原因其实很简单，他们拿了甲午战争的赔款（2亿白银）壮大了自己，然后对中国进行经济侵略，上一代的老人都知道东洋货都是质量最差的，不信的话回家问问老人，赚了钱回头再打我们，南京、三光、731、东北、往事不堪回首。
但一切都过去了，再看看现在的日本各界政府、民众、青年队这场战争的认知、态度（大家可以比较下德国的态度），大家都是成年人自己作判断，反正我坚决不买，就这么简单。.
charles妈妈 2007-7-21 23:08
[quote]原帖由 [i]zyjie123[/i] 于 2007-7-19 11:41 发表 [url=http://ww123.net/baby/redirect.php?goto=findpost&pid=1846628&ptid=4405594][img]http://ww123.net/baby/images/common/back.gif[/img][/url]
日车当然没什么特别不好，但人不好，不买 [/quote].
rengreng.2006 2007-7-22 05:09
MADE IN JAPAN的日货,各位能做到不买吗?
MADE IN CHINA的日货,如果实在要买, 就当做支持中国失业率降低吧.
这样想是不是能心平些呢.
不过内心而言, 开车还是感觉欧美安全系数高些哦..
dongdongmama 2007-7-22 11:23
我是坚决抵制日货的,但这是个人行为,不可能要求所有的人都抵制日货.
在买车上,要这样想,买辆日本车能省下多少油钱是算的出的,但是如果连命都没了这些油钱又算什么呢?!还是安全无价啊! 也许有人说那我开车当心点不就行啦,但谁又能保证不被别的车撞上呢? 电视里看到过一辆小车正常通过十字路口,被闯红灯的大卡车顿时撞得惨不忍睹,我想如果不幸遇上这样的情况,你在德国车里存活的可能性肯定比在日本车里要大多啦!.
wind_yin 2007-7-22 12:09
买车还是买安全吧．
至少目前看得到的会断成２截的都是日本车吧．
欧美的车子相对安全系数高点．当然因为车子重，油耗也比日本车高．.
子纯 2007-7-22 16:33
说车就说车！
怎么旺旺上也那么多愤青啊？[em14]
车么一般开开代步，那款样子、价位等综合感觉喜欢，就买呗！
想那么多干吗啊！
^_^.
shuaishuaimm 2007-7-22 21:43
说偶愤青也好,说偶老愤青也罢.偶家里就是不买日本货,LG一车德国造,偶自己一车美系国内造.不管别的,偶一直会让人不要买日本车,除了抵制还有个人经历:数年前,LG在高架不慎,撞进9车连环事件,车都被挤得都看不到首尾了,差点宽度和长度都要反个个了(夸张啊),人一点事没有,那时偶还在出差,真的爱S偶那宝贝车了,如果是日本车,偶都不敢想..
精灵宝宝 2007-7-23 09:31
就是撞车了后，别人的车好好的，日本车却报废了，[em14].
臭蛋爸爸 2007-7-23 13:27
真要买日本车，那就买丰田车吧！其他的不考虑.
charles妈妈 2007-7-24 09:07
回复 #127 shuaishuaimm 的帖子
你LG的车是什么牌子的?拉出来亮亮相,俺们也好给它带朵大红花:).
shuaishuaimm 2007-7-24 18:33
回复 #130 charles妈妈 的帖子
就是赛欧二厢车,买的是第一批.应该是国内造吧?那时是他老人家开,那是哪一年啊?不很记得了.那么个小车也有这能耐,真的不佩服不行..
qichrisy8 2007-7-24 22:15
日本车和欧洲车各有所长，据我了解欧洲车里属德国车最棒:lol 。它拥有坚固车身、12毫米双面镀锌钢板，激光焊接，空腔注蜡，先进的汽油直喷发动机，DSG双离合变速系统。缺点：内饰不够豪华、人性化，价格偏高，花高价买不到全配置。
日本车：外观亮丽、内饰豪华，配置高、人性化、价格适中。:victory:
缺点：车身不够坚固一般在6毫米至8毫米钢板，单面镀锌钢板，本人在高速公路曾经看到一辆某品牌日本车撞击后一断二[em07] 。
以上仅是个人意见！本人偏向于德国车！[em04].
qianhu 2007-7-27 19:53
大概有一点疙瘩，反正不大喜欢日系车，再说感觉上日车没有欧美车结实，[em10].
小爱的妈妈 2007-7-28 22:49
还是真正讨论一下日本车的问题吧。优点：省油，操控轻。
缺点：国内的生产的日系车和日本生产的同款在工艺上和配置上有很大区别。国内把标准降低了很多。很多配饰不包含在车价内，需再掏腰包。皮薄，刹车上也做文章（例如尼桑的颐达）。最最关键保养贵。
关于撞车之说：什么车都不经撞，你开着轿车撞东风卡车试试[em16] [em16] [em16].
小宁宁妈咪 2007-7-29 14:59
[quote]原帖由 [i]小爱的妈妈[/i] 于 2007-7-28 22:49 发表 [url=http://ww123.net/baby/redirect.php?goto=findpost&pid=1873135&ptid=4405594][img]http://ww123.net/baby/images/common/back.gif[/img][/url]
还是真正讨论一下日本车的问题吧。优点：省油，操控轻。
缺点：国内的生产的日系车和日本生产的同款在工艺上和配置上有很大区别。国内把标准降低了很多。很多 ... [/quote]
哈哈……俺家5年前买了赛欧，去年买了Ｍ６．很痛恨日本人的恶行，但喜欢Ｍ６的帅．.
clarin 2007-7-29 17:00
我没有开过日本车,但是我的朋友中有佳美的,有丰田的,也有皇冠的...
普遍反映日本车省油.
至于安全系数,在上海估计只要不走高速,没有什么问题.(我有车啊,驾龄快二位数了).
至于日本货,其实还有日本文化,女性用品,五星极饭店的大金空调,科技馆的电子狗.生鱼片的芥末,女儿一直用的樱花牌油画棒,电视台放的动画片,小区的电梯,......
我很荣幸自己是中国人,但是产品的出产地不在乎,如果那天国产的超过日本,我会用的.
[[i] 本帖最后由 clarin 于 2007-7-29 17:30 编辑 [/i]].
jj922 2007-7-30 10:50
很多人都会问LZ一样的问题，个人认为看你注重的是什么？和你打算用多少钱买车？
1.很多人说日本车嫩，我认为你买车不是老考虑要撞的，只要你多一分谨慎就少一分危险。另外，看你是以市内为主，还是长途。如果是市内我考虑买日产，毕竟买好车后每月的油费是支出的大头，如果是经常长途的那就欧美车吧，比较结实。市内开，由于速度有限，多以碰檫为主，所以日本车对你的人身安全来说还是有保障的。高速公路的事故多数是车速开，所以撞击力也大，所以欧美车比较硬，相对会好些。
2.欧美车比较贵，油耗相对比较高，道理我想也不用我说了，所以如果你有钱，不是很在乎买车时贵一点点、用车是也贵一点点，那就考虑欧美的。
关键看你要的是什么？在于你自己，不要问别人，大家的观点永远不能统一的。个人意见，供参考！.
Helena 2007-7-30 13:59
[quote]原帖由 [i]飞宝宝[/i] 于 2006-12-3 11:56 发表 [url=http://ww123.net/baby/redirect.php?goto=findpost&pid=1229099&ptid=4405594][img]http://ww123.net/baby/images/common/back.gif[/img][/url]
偶看到一辆马6和桑车追尾，吼吼不算太重，桑车尾没啥，马6前车盖严重变形[em13] [/quote]
这点偶不苟同，换做宝马也一样。
每辆车都是车头嫩，一撞就瘪，这是吸能，能减少对驾驶员的伤害。
看各位怎么选择了，同价位的车，日本车内饰做工较精细，设计较讨巧，开着较省油，也遭受较多口水。
[[i] 本帖最后由 Helena 于 2007-7-31 10:03 编辑 [/i]].
zyjie123 2007-7-30 14:18
这个话题个人理解的深度不一样，说到底买与不买都是很个人的问题，我决定不买日货的时候是因为有些感悟所作的决定（且决定尽量买国货），所以说我不强求周围的人跟我一样，因为他们还没感悟，不过还是最bs那种只卖日货且认为什么日货都比国货强的人.
会跳舞的黄叶儿 2007-7-30 16:24
第一辆是美国的，后来换了日本的。用下来觉得挺好的。买东西将行价比，不谈其它的。抵制日货要从ZF开始实行比较有效果吧！.
清风2 2007-8-1 14:53
[quote]原帖由 [i]麒妈妈[/i] 于 2006-12-3 13:53 发表 [url=http://www.ww123.net/baby/redirect.php?goto=findpost&pid=1229202&ptid=4405594][img]http://www.ww123.net/baby/images/common/back.gif[/img][/url]
你有没有车呀 ?
你家难道没有日本的电器 ?
一大把年纪就别在这里粪青了 [em05]
哪个中国人不爱国呀 哪个中国人不恨日本人呀
如果抵制日本品牌车是爱国,那么更要抵制美国车,英国车,他们在世界各地引 ... [/quote]
[em11] 车子只有好车和坏车之分,我们已经理智的看待,毕竟现在丰田已经做到世界第2(第一也差不多了).不单单是靠的偷工减料.人家还是有实力的.日系车也有很多是5星级冲撞测试的.我个人认为日系车还是不错的.但是不大适合激烈驾驶.如果喜欢玩车还是欧美的..
不二周助 2007-8-2 07:39
任何车都不经撞的，要准备撞车的请买坦克车。.
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