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qqxx 2005-12-1 16:56

会开车的进来一下,我的冷车老是发不起来

我的冷车老是发不起来,电瓶灯一直闪,要发好多次才能发起来,而且发起来后,车外一股汽油味。上两周刚去做过保养,没发现什么问题。有知道是怎么回事吗?车买了快一年,电瓶应该不会没电吧,发起来后就可以开了,而且停车后再发也能发起来.

nino妈 2005-12-1 17:32

跟我LG原来的车一样,说不出什么毛病,换过皮带,换过电瓶,换过火花塞,后来就好了.所以具体什么毛病还真说不上来..

qqxx 2005-12-1 17:52

有人跟我说,我的车老在市区跑(我就平时接接儿子放学,7、8分钟的路程),电瓶一直没机会充电,要去跑跑长途,拉一拉,也不知是不是这样.

羊囡囡 2005-12-1 17:57

偶会开车,但是你的问题偶从来没碰到过,不懂,帮你抬一下哈,咔咔~~~.

天天妈咪 2005-12-1 18:36

[quote]原帖由 [i]钦钦妈[/i] 于 2005-12-1 17:52 发表
有人跟我说,我的车老在市区跑(我就平时接接儿子放学,7、8分钟的路程),电瓶一直没机会充电,要去跑跑长途,拉一拉,也不知是不是这样 [/quote]
是的,一般发动一次费的电要跑20分钟以上才能重新充足。短距离最伤电瓶。.

qqxx 2005-12-1 19:06

[quote]原帖由 [i]天天妈咪[/i] 于 2005-12-1 18:36 发表

是的,一般发动一次费的电要跑20分钟以上才能重新充足。短距离最伤电瓶。 [/quote]

原来这样,我是发动开7、8分钟,停车熄火接儿子,然后再发动开7、8分钟到家。

[[i] 本帖最后由 钦钦妈 于 2005-12-6 09:57 编辑 [/i]].

香妈 2005-12-1 21:13

不是很专业的说,有可能是发动机的出气口(不知道专业叫什么) 堵塞,去维修店洗一下就好了,这个小保养他是不洗的。也有可能是点火线圈的问题。.

菁菁妈妈 2005-12-2 09:44

[quote]原帖由 [i]天天妈咪[/i] 于 2005-12-1 18:36 发表

是的,一般发动一次费的电要跑20分钟以上才能重新充足。短距离最伤电瓶。 [/quote]
不对,应该是说如果电瓶电全放光后,再次充电要开30分钟以上才能充满。.

qqxx 2005-12-2 09:45

[quote]原帖由 [i]天天妈咪[/i] 于 2005-12-1 18:36 发表

是的,一般发动一次费的电要跑20分钟以上才能重新充足。短距离最伤电瓶。 [/quote]

那我在等人的时候把钥匙插进去,电源开着,不点火,这时候充电吗?.

qqxx 2005-12-2 09:47

[quote]原帖由 [i]香妈[/i] 于 2005-12-1 21:13 发表
不是很专业的说,有可能是发动机的出气口(不知道专业叫什么) 堵塞,去维修店洗一下就好了,这个小保养他是不洗的。也有可能是点火线圈的问题。 [/quote]

也有人跟我说什么什么塞堵住了,想不起叫什么了,不知是不是你说的这个出气口.

袋鼠妈妈 2005-12-2 10:35

冷车发动不了应该还是电瓶的问题,什么气门堵塞或者点火线圈的问题会造成车发动以后抖动,1.8T涡轮增压的有时会有这个问题。.

童童妈 2005-12-2 10:45

不清楚,帮顶!.

qqxx 2005-12-2 14:26

[quote]原帖由 [i]袋鼠妈妈[/i] 于 2005-12-2 10:35 发表
冷车发动不了应该还是电瓶的问题 [/quote]

电瓶没电?修理厂能测出是电瓶坏了还没电不足?不会一上来就让我换电瓶吧,我可是新买1年都不到

[quote]原帖由 [i]袋鼠妈妈[/i] 于 2005-12-2 10:35 发表
什么气门堵塞或者点火线圈的问题会造成车发动以后抖动,1.8T涡轮增压的有时会有这个问题。 [/quote]

我的车如果第一次发不出,多发几次,发出来是会抖动,再发就好了。如果抖动的时候开出去,连车库都出不了就开不动了。

谢谢帮顶的妈妈:)

[[i] 本帖最后由 钦钦妈 于 2005-12-2 14:36 编辑 [/i]].

袋鼠妈妈 2005-12-2 15:04

我的车今年换了一个新电瓶,开了2年半,当时是在外面一点也发动不了,叫永达特约维修来直接就换了新的。车抖动我也有过的,清洁了气门就好了。
我也是三角猫,诊断不了LZ的问题,还是去找特约维修吧。或者网上查查宝来车友会或许那里有高人。.

菁菁妈妈 2005-12-2 15:25

气门堵塞一般是因为汽油里的杂质造成的,国内汽油质量不是很好,症状是开到一半时也会发生抖动甚至熄火的事情。验车的时候免费清洗一下就好了。
发动不出来应该是电瓶或火花塞点火的问题。.

香妈 2005-12-2 17:46

听起来应该是气门的问题,我有过一次,洗一下就好了。不过清洗不是免费的。.

我爱斐儿 2005-12-4 19:59

找个车行把电池拆下来充上个十几二十个小时,在看看是不是电瓶的问题!.

qqxx 2005-12-5 09:01

谢谢楼上各位,原来电池还可以拆下来充电。
等过两天去修的时候先去洗一下气门试试看
昨天开着车在高架上溜了1个多小时,今天下午看看是不是好点,再来汇报.

lily 2005-12-5 09:30

不知说地对不对,你可以先试试:
天冷车发动不起来,先空踩几下油门再发动,或者先拉几下风门再发动。LG教的,很管用。
车子在低速时老是抖动,是不是台速需要调整,天热和天冷台速不一样,需要调整一下的。.

红苕爹 2005-12-5 09:45

在熄火后踩一两下油门,下一次点火时就可以容易些..

香妈 2005-12-5 20:56

不好意思学习一下风门是什么?.

qqxx 2005-12-5 20:58

[quote]原帖由 [i]lily[/i] 于 2005-12-5 09:30 发表
不知说地对不对,你可以先试试:
天冷车发动不起来,先空踩几下油门再发动,或者先拉几下风门再发动。LG教的,很管用。
车子在低速时老是抖动,是不是台速需要调整,天热和天冷台速不一样,需要调整一下的。 [/quote]

风门在哪里?
台速是什么?我是自动档的车,也要调?.

qqxx 2005-12-5 20:59

[quote]原帖由 [i]红苕爹[/i] 于 2005-12-5 09:45 发表
在熄火后踩一两下油门,下一次点火时就可以容易些. [/quote]

是熄火后踩?还是边点火边踩?.

红苕爹 2005-12-6 08:35

是停车熄火后踩..

lily 2005-12-6 09:31

[quote]原帖由 [i]钦钦妈[/i] 于 2005-12-5 20:58 发表


风门在哪里?
台速是什么?我是自动档的车,也要调? [/quote]
不好意思,我开的是手动排档的,自动排挡的没有风门,也不用调台速。
所以最好的办法就是未启动前先空踩几下油门,让油管里有油,然后再点火,就像红苕爹说的一样.

白兔MM 2005-12-7 13:12

推荐一种简单有效的保养方法,每天发车后热车2分钟,等发动机转速下到1000后,水温刻度从0开始往上升,才开车,对发动机和电瓶都有好处,停车时,轮胎位置要放正,因为现在的方向盘都是液压的,会影响方向盘的转向,好的开车习惯对车的保养是有影响的..

悠悠 2005-12-7 13:31

[quote]原帖由 [i]霏霏妈妈[/i] 于 2005-12-7 13:12 发表
推荐一种简单有效的保养方法,每天发车后热车2分钟,等发动机转速下到1000后,水温刻度从0开始往上升,才开车,对发动机和电瓶都有好处,停车时,轮胎位置要放正,因为现在的方向盘都是液压的,会影响方向盘的转向,好的开车 ... [/quote]
谢谢。学习了。.

calie 2005-12-7 14:06

[quote]原帖由 [i]霏霏妈妈[/i] 于 2005-12-7 13:12 发表
推荐一种简单有效的保养方法,每天发车后热车2分钟,等发动机转速下到1000后,水温刻度从0开始往上升,才开车,对发动机和电瓶都有好处,停车时,轮胎位置要放正,因为现在的方向盘都是液压的,会影响方向盘的转向,好的开车 ... [/quote]

谢谢!一起学习。.

emailtozm 2005-12-7 15:39

[quote]原帖由 [i]霏霏妈妈[/i] 于 2005-12-7 13:12 发表
推荐一种简单有效的保养方法,每天发车后热车2分钟,等发动机转速下到1000后,水温刻度从0开始往上升,才开车,对发动机和电瓶都有好处,停车时,轮胎位置要放正,因为现在的方向盘都是液压的,会影响方向盘的转向,好的开车 ... [/quote]
谢谢,以后注意.

qqxx 2005-12-7 15:43

[quote]原帖由 [i]霏霏妈妈[/i] 于 2005-12-7 13:12 发表
推荐一种简单有效的保养方法,每天发车后热车2分钟,等发动机转速下到1000后,水温刻度从0开始往上升,才开车,对发动机和电瓶都有好处,停车时,轮胎位置要放正,因为现在的方向盘都是液压的,会影响方向盘的转向,好的开车 ... [/quote]

谢谢!

今天车拿去修了。

再问一下,每天去接儿子,都会在路边等20分钟左右,这时是熄火好?还是开着好?还是熄火但钥匙在开的位置好?.

米粒妈 2005-12-7 15:47

接人的话总要离开车子的吧,不熄火好像不行的吧,除非车里另外有人。
熄火但钥匙在开的位置最不好了,在用电瓶的电。.

qqxx 2005-12-7 18:22

[quote]原帖由 [i]米粒妈[/i] 于 2005-12-7 15:47 发表
接人的话总要离开车子的吧,不熄火好像不行的吧,除非车里另外有人。
熄火但钥匙在开的位置最不好了,在用电瓶的电。 [/quote]

人不离开的,要熄火伐?.

qqxx 2005-12-7 18:54

老公修车回来,带回一张名片,反面写着:
友情提示 中肯建议
发动机燃烧室积碳
形成原因:
a、使用不合格汽油
b、长期低转速开车
产生后果:
a、冷启动困难
b、发动机功率下降、油耗增加
c、发动机寿命降低
d、容易引起其他机件老化
解决方法:
a、定期跑跑高速,使发动机转速保持在3500转以上一段时间
b、定期做燃油系统清洗(20000km-30000km)
c、定期保养,更换高质量机油.

下雨啦 2005-12-7 21:46

LZ你的车有阻风门的就啦一下!起动后再放开,
没有阻风门的话,最简便的方法,是先睬3脚油门,停几秒钟,再发动车子,起动后放空档,让车中速走几分种,就好了.这可能是天冷了,化油气输出的油气雾化比例低了..

qqxx 2005-12-8 10:28

[quote]原帖由 [i]下雨啦[/i] 于 2005-12-7 21:46 发表
LZ你的车有阻风门的就啦一下!起动后再放开,
没有阻风门的话,最简便的方法,是先睬3脚油门,停几秒钟,再发动车子,起动后放空档,让车中速走几分种,就好了.这可能是天冷了,化油气输出的油气雾化比例低了. [/quote]

不好意思地说,不知有没有阻风门。

我以前是发动后,放D档,让车藤到车库门口,大约7、8米吧,然后上坡出车库的时候再踩油门,不知这样好不好?.

米粒妈 2005-12-8 10:45

[quote]原帖由 [i]钦钦妈[/i] 于 2005-12-8 10:28 发表


不好意思地说,不知有没有阻风门。

我以前是发动后,放D档,让车藤到车库门口,大约7、8米吧,然后上坡出车库的时候再踩油门,不知这样好不好? [/quote]
之前看到一位MM说的热两分钟车,偶觉得很正确。偶是这样做的:天气冷了,发动后,先不开,热两分钟,这时可以调整调整座位啦,换换CD啦,开开收音机啦,两分钟很快就过去了,然后D挡开到车库上坡处,上坡总要踩油门的,不要踩得太狠就行。另外在车子冷的那个标志去除前,注意不要急加速就行了。
接人不离开车子的话没必要熄火的。.

白兔MM 2005-12-8 21:37

[quote]原帖由 [i]钦钦妈[/i] 于 2005-12-8 10:28 发表


不好意思地说,不知有没有阻风门。

我以前是发动后,放D档,让车藤到车库门口,大约7、8米吧,然后上坡出车库的时候再踩油门,不知这样好不好? [/quote]
1.风门是老版车的零件设施,新版车一般都没有,自动档肯定没有的.
2.停车超过5分钟,最好熄火,否则既增加油耗,发动机低速运行,又影响了使用寿命.
3.冷车绝对有必要热车,尤其在冬天,等怠速运转稳定后起步.
4.发车时油门无需多踩,以防化油气量孔堵塞,另外也会造成发车后汽油味重.
5.定期跑高速(80码)上,对车辆使用(动力和电瓶)会有帮助..

ptmother 2005-12-9 08:48

热车后,刚开始几分钟时速不要超过20,最好15以下,帮助水温尽量靠近正常工作温度。表急着拉速度。.
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